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買了雷克薩斯ES後我的冤種兄弟#shorts
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今明兩年，不要隨便買「新能源車」！內行人：有這3個原因很現實
身邊最近有不少人在問我一句話：「現在買新能源車，到底劃不划算？」說實話，這個問題如果放在去年，我可能會點頭：能買，挺香。但放到今明兩年，我卻更傾向於說——等等，別急，別衝動，最好別隨便亂買！為什麼這麼說呢？有這「3個原因」很現實！01 「電
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混動純電雙線驅動 宋家族以實力重塑SUV市場格局
二季度首月，比亞迪宋家族以84088 輛國內銷量再度奪魁，連續多月穩坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰下，宋家族在中國SUV 市場的領先優勢仍無可撼動。
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第四屆「一心一益，與愛同跑」雙城公益跑圓滿落幕
5月17日，由北京健康促進會、福建省關癌有家恤病基金會主辦，與癌共舞論壇、鷺燕大藥房承辦，首都醫科大學附屬北京胸科醫院腫瘤中心、廈門大學附屬第一醫院、廈門市第五醫院指導的第四屆「一心一益，與愛同跑」公益跑活動在北京園博園和廈門五緣灣同步順利舉行。主辦方供圖本屆活動吸引了超千名跑者參與，並首次開展南北雙...
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新款捷尼賽思G80上市 詮釋豪華駕趣新維度
5月19日，捷尼賽思宣布，旗下新款捷尼賽思G80煥新上市。豪華版與旗艦版售價分別為人民幣318,000元起和466,000元起。
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吉利回歸「一個吉利」
文 | 節點財經，作者 | 零度 「時間不等人，現在的市場環境對吉利汽車而言，已經沒有容錯的空間。」在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時，桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者，只有一線之間。從表面看，當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時，吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破：2024年營收2402億元，凈利潤激增21...
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續航提升75km，800V+8295，26款全新零跑C10能否更火？
在風雲變幻的2025年新能源車市，群雄逐鹿，競爭激烈如繁星爭輝。而零跑C10宛如一顆橫空出世的璀璨流星，贏得了消費者如潮般的認可與讚譽。
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菱智新能源新品9.98萬元起，打造行業首個10萬內可油可電可氣多能源矩陣
2025年5月18日，東風風行「致敬創業者，菱智正當行」菱智家族榮耀盛典暨全場景創業裝備發布會在柳州舉行。全國工商聯原副主席、中國西部研究與發展促進會理事長程路，原國家質檢總局總檢驗師、華夏文化促進會會長項玉章，中國中小企業協會朱玉，東風柳州汽車有限公司總經理林長波等出席盛典，共同見證菱智家族榮耀新篇。發...
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長城高層：比亞迪Shark 6有巨大問題，不適合硬派越野
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15萬級「反內卷」現象：這輛電動轎跑憑何讓年輕人排隊下訂？
「車不酷，不如租」，這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高：外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中，能滿足這些需求的車型寥寥無幾，但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
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剎車片磨損臨界點，你真的清楚嗎？
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