近日,2024年國家中心城市網約車市場銷冠品牌榜單發布,埃安、北汽、榮威等品牌在榜。榜單顯示,每個城市都有自己的「網約車銷冠」品牌,以北上廣為例,北京的「網約車銷冠」是北汽、上海是榮威、廣州是埃安。
榜單背後,是政策驅動和產業布局等因素的綜合影響。每個地區網約車營運政策不同,因地制宜制定滿足當地政策的要求和市場需求,在一定程度上影響了當地網約車品牌的銷量差異。
與此同時,網約車作為營運車輛,「入行門檻」並不低,需要通過國家和老司機雙重驗證。在網約車的高頻使用場景,車型必須可靠耐用,少出故障,保障司機與乘客的安全。同時,網約車作為司機的工具,日均超300公里的高頻使用,要求車輛兼具安全、耐用、舒適等特性。
放眼全球,多個國家的計程車、網約車也都是本國值得信賴的大品牌。德國的計程車是賓士,日本的計程車是豐田,韓國的計程車是現代、起亞,民眾往往更傾向於選擇讓人信賴的本國品牌。
十年前,中國大多數計程車大多是現代、豐田、大眾,現在不少城市的「網約車銷冠」大多是國產品牌,它們穿梭於大街小巷,為民眾提供更便捷舒適的出行體驗,成為中國汽車工業崛起的一道街頭風景線。縱觀這場日常出行的變革,中國汽車正以技術創新實現強勢崛起。