鈴木原廠在 2024 年 11 月初時正式發布品牌首款純電產品 e Vitara，亦為純電概念車 eVX 的量產版，動力規格上擁有前驅與四驅設定、電池容量有著 49kWh 和 61kWh 規格，新車將會是印度制的身份來銷售，並將在夏季於歐洲、印度和日本等市場上市。
從 e Vitara 在英國的車系設定來看，不難得知到原廠主要是以電池容量 61kWh 的車型為販售主力，全車系僅有 1 款 49kWh 的入門版本，至於車型上則是有 Motion 和 Ultra 兩種等級規格，搭配上 2WD 和 4WD 等不同規格設定，不過目前原廠尚未公布各車型的續航里程 ，更多信息都還有待正式販售時來揭露。
從原廠公布的信息來看，歐規 e Vitara 車身尺碼落在車長 4,275mm、車寬 1,800mm、車高 1,635mm、軸距 2,700mm，最小迴轉半徑為 5.2 公尺，最小離地間隙則為 180mm，車重依不同車型設定為 1,702 公斤~1,899 公斤，足下輪胎尺寸有著 225/55 R18、225/55 R18 和 225/50 R19 等規格。
同時 e Vitara 採用新開發的 Heartect-e 平台來打造，動力系統上採用將馬達和逆變器一體化的 eAxle，搭配上磷酸鐵鋰離子電池，四驅系統搭載 Allgrip-e 技術在 Trail 模式下，當一側的輪胎懸空時，系統能對空轉的輪胎施加剎車，並將驅動扭矩分配到另一側的輪胎 （ LSD 功能 ） ，從而使車輛能夠順利脫離惡劣路況。
e Vitara 提供 49kWh ( 2WD ) 和 61kWh ( 2WD 和 4WD ) 兩種電池規格，入門的前驅車型具備最大 106kW ( 約 144 匹馬力 ) 的輸出，以及 190牛.米的扭矩，至於高階前驅車型最大輸出則提升至 128kW ( 約 174 匹馬力 ) ，扭矩則維持不變，而四驅車型則是在後軸增加了能輸出 48kW ( 約 65 匹馬力 ) 的馬達，綜效最大輸出來到 135kW ( 約 184 匹馬力 ) ，最大扭矩則是 300牛.米。
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