早報:榮耀400系列5月22日發布 純電法拉利10月亮相

【CNMO科技早報】榮耀官方近日通過海外賬號宣布將於5月22日發布榮耀400系列手機;法拉利首款純電跑車將於10月9日亮相;2025年第一季度全球筆記本電腦市場實現同比增長6.6%;科學家聲稱破解了長達70年的核聚變問題。

榮耀400系列新機官宣5月22日發布 詳細參數提前曝光

榮耀官方近日通過海外賬號宣布將於2025年5月22日正式發布備受期待的榮耀400系列手機,包括標準版400和高端版400 Pro。此前該品牌通過馬來西亞社交媒體賬號預熱新品,最新發布的預告則首次披露了具體發布日期,但發布會地點仍未公布。

據爆料信息,榮耀400將搭載6.55英寸AMOLED屏幕,支持120Hz刷新率和5000尼特峰值亮度,採用驍龍7 Gen 3移動平台,配備8GB RAM及256/512GB存儲組合。影像系統包含200MP主攝、12MP超廣角鏡頭和50MP前置攝像頭,電池容量為5300mAh並支持66W快充。

Pro版本則升級為6.7英寸1080×2412 OLED屏幕,搭載旗艦級驍龍8 Gen 3移動平台,運存提升至12GB。其影像模組配備帶光學防抖的200MP主攝,輔以12MP超廣角、50MP長焦鏡頭,並創新性採用50MP前置雙攝(含深度感測器)。該機型同樣搭載5300mAh電池,但快充功率提升至100W。

法拉利首款純電跑車將於10月9日亮相 2026年底開啟交付

法拉利CEO貝內代托·維尼亞(Benedetto Vigna)近日確認,這家義大利超跑製造商將於2025年10月9日正式公布其首款電動汽車的技術核心。這標誌著這款備受期待的純電動法拉利將進入三階段發布流程的第一步,最終在2026年春季全面亮相,並於2026年底開始交付。

根據維尼亞的說法,首階段發布將重點介紹車輛的底盤和動力總成等核心結構;第二階段將在2026年初展示車輛內飾設計;第三階段則將在明年春季揭曉整車外觀和全部細節。維尼亞表示,該車在開發過程中已經完成數千公里的道路測試,並強調:「這款電動車將確保用戶依然能感受到駕駛的樂趣。」

儘管法拉利尚未公布新車的具體定位,但測試諜照顯示,其原型車使用了瑪莎拉蒂Levante的車身偽裝,這讓外界猜測法拉利首款電動車可能是一款高性能跨界或SUV車型。但法拉利強調,其新車將秉持品牌一貫的駕駛特性,並通過合理布局電池質量中心,以實現接近中置發動機車型的動態表現。

2025年Q1筆記本出貨量同比增長7% 聯想繼續領先

根據調查機構Techinsights最新發布的數據,2025年第一季度全球筆記本電腦市場實現同比增長6.6%。其中,美國市場表現尤為突出,主要原因是OEM廠商為應對潛在關稅影響而提前補充庫存。不過,目前美國的關稅政策仍存在較大不確定性,這可能會對接下來幾個季度的PC市場造成負面影響。

儘管如此,Techinsights仍認為Windows 10服務終止日期將推動一波新電腦採購潮。但與此同時,關稅帶來的成本上升對消費者和小型企業的影響可能比大型企業更為明顯。這種不確定因素也使得未來市場預測變得更加複雜。

從品牌表現來看,聯想繼續保持全球筆記本出貨量第一的位置,與去年同期相比增長了10%。惠普則穩居第二,在第二季度佔據了約20%的市場份額戴爾以2%的同比增長率排在第三位。蘋果憑藉搭載M4晶元的新款MacBook Pro,出貨量同比增長13%,表現亮眼。華碩也在本季度繼續保持領先於宏碁

又成了?科學家聲稱破解了長達70年的核聚變問題

幾十年來,核聚變一直被視為清潔能源的終極解決方案,但一個核心挑戰始終阻礙著它的實際應用:如何可靠地控制維持核反應所需的高能粒子?這個問題困擾了人類七十年。如今,科學家們可能找到了解決這一難題的方法,這可能是追求實用核聚變的一個重大突破。

由德克薩斯大學奧斯汀分校、洛斯阿拉莫斯國家實驗室和Type One Energy的研究人員組成的團隊開發了一種新方法,可以更快速且準確地解決聚變反應中的能量控制問題。這種方法能夠將仿星器聚變反應堆的設計速度提升十倍,而仿星器是實現穩定聚變的主要候選技術之一。

在核聚變過程中,最關鍵的部分是等離子體——一種需要通過強大磁場進行約束的高溫帶電氣體。然而,這些磁場通常存在微小的「漏洞」,允許高能粒子逃逸。特別是α粒子,它們對於保持等離子體足夠熱以持續發生聚變至關重要。一旦這些粒子泄漏,反應就會停止。