2025 年的國內手機市場，果然出現了新一輪的排位重置。
前段時間，市面上幾家知名的調研機構，都已經陸續公布了今年第一季度的手機市場調研報告。
其中在 idc 和 canalys 兩家公布的出貨量榜單里。
小米時隔十年，再次以 1330 萬台、19% 的份額重回國產第一。
小米 15、k80 系列等機型的熱銷、國補的助力等，自然都是顯而易見的。
但最重要的一點，肯定還得是小米汽車成功後所帶來的影響力、品牌力提升。
阿米的一大批「重磅新品」，也已經...正式宣告提上日程辣。
redmi k80 至尊版
眾所周知，在假期之前，紅米已經率先發布了一款 redmi turbo4 pro。
給到了驍龍 8s gen4、7550mah 電池+90w 快充、玻璃後蓋+金屬中框...
性價比高嗎？確實是高。
亦或者快充馬達等其他體驗，不夠極致的話。
那我的建議是，可以等等大概率會在這個月發布的——redmi k80 至尊版。
每次聊到 k 系列的至尊版，最重點要說的肯定是性能。
在過去的連續三年里，它一直是遊戲體驗調得最好的小米手機。
處理器也沒啥意外，將會採用發哥的天璣 9400+。
比如電池上到了 turbo4 pro 同款的 7550mah，但快充是更頂的 120w，且支持旁路充電。
還有之前被吐槽的指紋、揚聲器、馬達...
這回也全面升級成了超聲波、對稱式雙揚聲器以及 0916 超大馬達。
性能堆料把網上呼聲極高的特性幾乎一一補齊。
k80 至尊版大概率也是一台 turbo4 pro 的 2.0 版本。
同款的 6.83 英寸大直屏，搭配形似 iphone 的大 r 角設計。
包括屏幕材質，應該也是同款的華星 m9 1.5k。
k80 至尊版在做到這個堆料的情況下，價格還能保持不變的話。
那這個性價比，可就真的是比 turbo4 pro 還要誇張了...
小米 civi5 pro
關於 civi 系列，前段時間，小米官方也已經確認了 civi5 pro 的存在。
正面的設計，還是沿用了 6.55 英寸的全等深四微曲屏+藥丸雙攝。
在保持不到 8mm 厚度的情況下，civi5 pro 這次塞進了一塊 6000mah 容量的電池，並支持 67w 快充。
相機還在支持徠卡聯名，鏡頭去掉了原先的 2x 人像，取而代之的是一顆 3x 的直立長焦。
性能也不意外，搭載的是 turbo4 pro 同款的驍龍 8s gen4。
考慮到現在 2000 元檔位，都已經上了大 r 角+極窄邊框的直屏。
那這會還給 civi 上一個四曲屏的話...
我感覺這並不是一個很有吸引力的決策。
小米 15s pro/小米平板 7 ultra
很多機友心心念念的小米 15s pro。
外觀設計還是小米 15 pro 的那一套方案。
對比前者其實就兩點區別——
處理器從驍龍 8 至尊版，換成了那顆「懂的都懂」的產品。
另外就是新增搭載超寬頻 uwb 技術，預計是為了提升控車體驗。
除此之外。
處理器預計為 15s pro 同款。
屏幕採用 14 寸的 oled 屏，配備 120w 快充+10000mah+ 電池。
另外，堆料更旗艦的同時，鍵盤等外設體驗也有升級。
小米 yu7
小米 yu7，現在就是國產車圈裡最受期待的一台車。
而隨著正式發布會的臨近。
最近的它，也陸續被曝出了更多的信息。
取而代之的，是可顯示電量、檔位、時速、導航、音樂等多種信息的 phud。
中控扶手部分雖然看起來還是很 su7 的風格，
但實體按鍵這次直接被去掉。
至於方向盤，這次的設計看起來則更像 su7 ultra 一些。
小米 yu7 將至少提供 835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里四個續航版本。
配色除了已經明牌的寒武岩灰外，還有粉色、黃色、淺藍色、綠色等多個版本。
另外，網傳這次還可能會全系標配激光雷達。
以上的這些新品，應該都會在本月全部完成登場。
至於說，同樣被期待多時的紅米電競小平板。
核心規格給到了 8.8 英寸的 3k 165hz lcd 屏、天璣 9400+ 處理器、7600mah 電池、雙 c 口+雙 x 軸馬達...
就是發布時間會稍晚一點點，盲猜 6 月。
這麼多重磅新品，大夥最期待的是哪個？
圖片來自網路
k80 至尊感覺沒缺點了啊
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