2月18日，2025年2月10日-2月16日中國市場新能源品牌銷量排行榜出爐，相比上周排行榜發生了大的變化，一起來看看吧！
首先，排行榜前三名發生了變化，比亞迪還是銷量冠軍，銷量為4.68萬輛，相比上周2.89萬輛增加1.79萬輛；第二名還是五菱，銷量為1.46萬輛，相比上周1.01萬輛增加0.45萬輛。
比亞迪和五菱雖然銷量都在增長，但是很明顯比亞迪相比去年周銷量接近10萬輛相差還是太遠了，比亞迪2025年2月10日，已經切換車型為智駕版，期待銷量可以儘快恢復吧！
本周最大的黑馬是吉利，銷量為0.82萬輛，相比上周0.57萬輛增加0.25萬輛，衝進了第三名，頂替了特斯拉的位置，而特斯拉倒退三名為第六名，銷量僅為0.75萬輛，相比上周0.62萬輛增加0.13萬輛。
其次，小鵬汽車本周表現也不錯，上升了4名，超過了理想衝進第四名，銷量為0.81萬輛，理想汽車銷量為0.75萬輛，相比上周0.47萬輛增加0.28萬輛，排在第五名。
新勢力車企小鵬和理想全部衝進了前五名，表現不錯。
其三，小米銷量0.69萬輛，相比上周0.44萬輛增加0.25萬輛，排在第七名；零跑銷量為0.52萬輛，相比上周0.27萬輛增加0.25萬輛，排在第八名。
銀河銷量為0.51萬輛，相比上周0.35萬輛增加0.16萬輛，排在第九名；長安銷量為0.46萬輛，相比上周0.26萬輛增加0.2萬輛，排在第十名。
本周入榜十家車企銷量全部增長，只是增幅不一樣，小米汽車一款小米SU7銷量增加0.44萬輛，給米粉們不少驚喜。
其四，排行榜中已經很久沒有見到廣汽埃安了，還有鴻蒙智行的問界（銷量0.30萬輛）和智界（銷量為0.29萬輛）等全部落網。2025年新能源汽車市場或將迎來大轉變。
以上就是2025年2月10日-2月16日中國市場新能源品牌銷量排行榜盤點，對於入榜車企的表現，大家有什麼想說的，評論區一起聊聊吧！
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