鳥瞰鄭州新鄭國際機場貨運停機坪。河南日報社全媒體記者 徐聰 攝
本報訊（記者楊凌趙同增）6月13日，一架盧森堡貨運航空公司的全貨機滿載貨物，再一次從鄭州新鄭國際機場停機坪起飛，呼嘯著從中原飛往歐洲。這是鄭州—盧森堡「空中絲綢之路」日益繁忙、「駝鈴」聲歡的美好景象。
「目前，盧貨航在鄭州機場常態化運營8條洲際貨運航線，航線覆蓋歐洲、美洲、亞洲等區域。」中豫航空集團有限公司總經理柳建民說，鄭州機場堅持「貨運為先、國際為先、以干為先」發展戰略，積極引入物聯網、人工智慧、5G等新技術，自主開發航空電子貨運平台，用數字化不斷升級「智慧大腦」，更好地為「空中絲綢之路」保駕護航。
「智慧大腦」有多厲害？
來到鄭州機場北貨運站，這裡有著全國首個「AGV智能應用工程」項目，40台無人叉車按照後台指令，井然有序地把貨物分別送往214個3層貨架的1284個標準儲位，即便是1噸重的貨物搬起來也輕輕鬆鬆。更令人叫絕的是，新能源無人叉車採用換電模式，當電量不足時，可自行前往換電站，自己更換電池，可謂「心靈手巧」。
指著上方一個個攝像頭，河南航空貨運發展有限公司信息應用部經理車騁告訴記者，那是AI演算法攝像頭，可以對拍到的畫面進行分析，自動計算庫區剩餘容積、卸貨區剩餘車位等，並給出合理化建議。再加上普遍安裝應用的各類感測器，聯合作業、共同發力，貨運站實現「耳聰目明」。
除了讓貨運站「心靈手巧」「耳聰目明」，「智慧大腦」發揮的作用還有很多。打破「數據孤島」，促進航空物流全鏈條數據聯通、標準統一，目前應用企業有260家，基本涵蓋了全部在鄭州機場運營的航空物流企業，平均每年可節省紙質單證超100萬份，提升數據傳輸時效20%以上。2023年，航空電子貨運項目入選國家自貿試驗區第七批改革試點經驗，面向全國複製推廣。
「智慧大腦」得到民航業內的高度認可，鄭州機場形成了空陸網一體化的產業鏈保通保供新實踐、新方案，在民航系統各項創新工作中，已經進入了機場行業的第一方陣。
「智慧大腦」不斷升級，鄭州機場逐步培育形成網路覆蓋性、通關便利性、設施完備性、操作高效性、集疏運營體系協同性、智慧物流與模式創新領先性六大核心優勢，推動「空中絲綢之路」實現由「串點連線」向「組網成面」轉變，架起了河南聯通世界的空中橋樑。截至2023年年底，在鄭州機場運營的貨運航空公司30家，開通貨運航線49條，通航30個國家、61座城市，形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網路。
柳建民表示，將用好「智慧大腦」，錨定高質量發展，以「空中絲綢之路」建設為引領，加快提升壯大鄭州航空樞紐能級，吸引高端經濟要素集聚，推動河南經濟轉型升級。
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