這兩年明顯電車越來多了，這是肉眼可見的。
先談定價：國產車，五年前哪個敢標30萬？20萬的都沒幾個！
現在呢，電車有問界，比亞迪，蔚來，小鵬，理想，極氪，魏牌，嵐圖，騰勢。。。
都還賣得不錯！
油車，紅旗h9，坦克500，領克，都已逐漸蠶食bba的份額。
5年前你能想到？？
再回頭來說華為，華為擁有20多萬的頂級優秀的員工，都是211，985。
30年前的華為還是個小公司，汲汲無名，那時候還是做通信行業，20年前已經能夠參與國際市場競爭，10年前基本上已經鎖定全球第一！
當10年前華為決定做消費者業務的時候，誰能想到華為能佔據今天這樣的高端市場的成績？再來看10年後的今天的華為，穩穩的站在高端市場，在2020年第一季度已經站上全球銷量第一的寶座，如果不是美國的限制和打壓，華為早已是全球第一！
華為現在進入汽車行業，我絲毫不懷疑華為會取得成功，而實際上他現在主推的問界m5上個月已經突破1萬輛大關，已經基本宣告成功！
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