文:懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 9月21日,英偉達舉辦了GTC2022大會,正式發布了最新智能汽車晶元NVIDIA DRIVE SoC Thor,直接代替了原計劃於2024年量產的Atlan。
英偉達最新智能汽車晶元NVIDIA DRIVE SoC Thor
值得注意的是,在大會上,英偉達創始人黃仁勛表示,Thor的第一個客戶將是來自中國的極氪。除此以外,英偉達也官宣了小鵬將搭載DRIVE Orin系統。
Thor的第一個客戶將是來自中國的極氪
原計劃於2024年量產的Atlan算力為1000TOPS,已經是目前市場之最,而全新推出的Thor則是直接將算力拉到了2000TOPS,成為名副其實的「算力怪獸」。
全新推出的Thor則是直接將算力拉到了2000TOPS
Thor可以被配置成多種模式,可以將其2000TOPS和2000FLOPs全部用於自動駕駛工作流;其2000TOPS的算力也可以分開用,如一部分用於駕駛艙AI和信息娛樂系統,另一部分用於自動駕駛。
Thor支持駕艙融合
這一產品可以顯著簡化汽車電子電氣架構,緩解供應限制,而另一方面,可以降低產品的布線規模,降低車重,從而達到降低成本的作用。