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從中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟了解到，2019年9月公共充電基礎設施增速平穩。具體來看，據數據顯示，截至2019年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁46.6萬台，其中交流充電樁27.1萬台、直流充電樁19.5萬台、交直流一體充電樁549台。2019年9月較2019年8月公共類充電樁增加1萬台。從2018年10月到2019年9月，月均新增公共類充電樁約1.5萬台，2019年9月同比增長63.7%。
來源：中國充電聯盟
分省市來看，9月公共充電基礎設施建設區域較為集中，江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區建設的公共充電基礎設施佔比達74.7%。
來源：中國充電聯盟
運營商方面，9月公共充電基礎設施運營商集中度高。截止到2019年9月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬台的共有8家，分別為：特來電運營13.8萬台、星星充電運營9.9萬台、國網運營8.8萬台、雲快充運營2.6萬台、依威能源運營2.4萬台、上汽安悅運營1.8萬台、中國普天運營1.4萬台，深圳車電網運營1.2萬台。這8家運營商佔總量的89.7%，其餘的運營商佔總量的10.3%。
來源：中國充電聯盟
9月，公共充電基礎設施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陝西、四川、福建、湖北、山東、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽、重慶等省市。其中，電量流向主要以公交車為主，乘用車佔比同樣較高，環衛物流車、計程車等其他類型車輛佔比較小。
此外，2019年9月，全國充電總電量約4.95億kWh，較上月增加0.5千萬kWh。
來源：中國充電聯盟
此外，未隨車配建充電設施原因較為集中。截至2019年9月，通過聯盟內成員整車企業採樣約96.26萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施31.34萬台，整體未配件率為32.56%。
來源：中國充電聯盟
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