美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說

2021年01月22日03:03:14 科技 1879

我們大家都知道,在現在的和平社會,國與國之間都在努力發展著,尤其是在科技領域這一塊,每個國家都不想在高端領域受制於人,只有一個國家掌握了最頂層的科技力量,才能成為世界上最頂尖的那幾個國家之一。

美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說 - 天天要聞


而我們中國在最近這些年,發展速度是很快的,在很多的領域我們都已經,慢慢的跟上了時代的步伐,甚至是有一些技術,我們國家都已經處於世界領導地位了。但是在科技方面,其實我們國家大部分還是一直處於追趕的狀態。

美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說 - 天天要聞


有一次在一個美國媒體的報道裡面:中國的科技實力和美國的差距到底是怎麼樣的,看看日本人要怎麼說:其實中國這幾年發展已經很快了,用中國奇蹟來形容也不為過,但是和美國相比,中國可能在很多領域都有卓越的成就,但是還差那麼點,美國他之所以強,是因為他強在全面。

美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說 - 天天要聞


美國的科技不管是生物科技,還是醫療科技等等,他都是擁有很多的科學技術堡壘的,我們中國本身在各方面起步就晚於美國,在1890年的時候,美國就已經成為了世界第一大工業生產國了,而我們中國來到2010年時才成為世界第一大工業生產國。

美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說 - 天天要聞


我們在起步方面就已經比美國晚很多了,但是卻讓我們外國驚訝的是,我們中國用短短的時間就在很多地方趕上了世界,甚至有一些技術超越了世界很多國家。如:人臉識別系統、超高音速技術領域、基建工程、5G、人工智慧、電子科技、無人機等。

美媒:中國科技實力與美國差距到底怎樣?看看日本人要如何說 - 天天要聞


我們中國的發展任重而道遠,憑藉著我們中國人的勤勞與智慧,相信會在以後的新興科研技術新能源、新材料、生物技術、等方面,我們國家會大放異彩。而且在當今世界進行的第四次工業革命,我們中國是與發達國家站在同一起跑線上的,在錯過了前面三次工業革命,相信在第4次工業革命,我們中國將會再次點亮「中國智造」。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接