近日，汽車圈又有重磅消息傳出，全新一代騰勢N8預計將命名為騰勢N8L。這款車雖沿用「N8」之名，但在設計和技術層面，與此前停產的老款車型關聯不大，更多地承接了騰勢N9的技術基礎與外觀體系，車頂還配備了激光雷達裝置。消息一經傳出，便引發了眾多消費者和車迷的廣泛關注。
從曝光的諜照來看，全新騰勢N8L的外觀基本沿用了騰勢N9的設計語言，整體造型大氣穩重，又不失時尚感，像是一台縮小版的「騰勢N9」。前臉部分，飽滿且富有張力，大燈組設計更為扁平化，搭配上「C字」造型的霧燈區，顯得犀利有神。封閉式梯形格柵的設計，不僅將牌照架巧妙包裹其中，還讓前臉看起來簡潔而有力。車身側麵線條流暢，輪廓展現出典型的中大型SUV比例和姿態，車頂向後略微下沉，營造出一種運動化的狀態。車尾部分，新車與騰勢N9有著極高的相似度，預計會採用時尚的細長雙層式尾燈設計，中央位置鑲嵌品牌LOGO，而牌照架被設置在了後保險杠位置，這一細節不僅與騰勢N9形成了視覺區分，也可能優化了尾部的整體比例。
內飾方面，雖然目前還沒有太多確切的消息，但大家完全可以參考騰勢N9的內飾設計。大概率會配備懸浮式中控屏、全液晶儀錶和副駕娛樂屏，第二排航空座椅、懸頂屏等也可能不會缺席。如此一來，後排的乘坐體驗並不會比N9差多少，無論是家庭出行還是商務接待，都能提供舒適的駕乘環境。
在動力系統上，全新騰勢N8L預計將沿用騰勢N9所配備的2.0T插電混動系統。其中發動機最大功率為152千瓦，三電機綜合總功率達到680千瓦，這樣強勁的動力組合，足以滿足消費者對於駕駛激情的追求。在續航能力上，CLTC純電續航預計將達到202公里左右，CLTC綜合續航則有望突破1300公里，NEDC饋電油耗6.3L/100km，既保證了日常通勤的純電需求，又解決了長途出行的續航焦慮 。此外，車頂配備的激光雷達，也預示著新車在智能駕駛輔助系統方面將有出色表現，或許會搭載天神之眼B智能輔助駕駛，為駕駛者帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。
全新騰勢N8L的出現，無疑將進一步豐富騰勢新能源產品矩陣。在如今競爭激烈的新能源汽車市場中，憑藉其獨特的外觀設計、舒適的內飾配置以及強勁的動力和先進的智能輔助駕駛系統，有望在中大型混動SUV細分市場中脫穎而出，吸引更多消費者的目光。讓我們共同期待這款車的正式上市，看看它會給我們帶來怎樣的驚喜。
