一箱油打卡三個省,風雲A8L堪稱10萬級卷王

2025年05月17日03:30:13 科技 3584

在這個「一杯奶茶能續一天命,但一箱油卻跑不到明天」的時代,新能源車的續航成了困擾許多車主的難言之隱。在我看來,一輛優秀的新能源車,要做到跑得遠、省得多、開得爽,坐得舒服、用得安心。而奇瑞風雲A8L——這位來自混動界的「十萬級卷王」正是以「四項全能」的姿態,狠狠給這個級別的對手們上了一課。

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續航:一箱油,打卡南北線不是夢

要說風雲A8L的續航,就不得不拿出2024年風雲A8L以2369.915km的續航成績所創下的「插電式混合動力量產轎車單次續航最遠距離」的吉尼斯世界紀錄。在世界紀錄之外,風雲A8L能做到CLTC純電續航145km,短途通勤純電走天下,一周一充妥妥的。「續航焦慮」四個字,壓根和你沒關係。

即使到了需要充電的時候,風雲A8L也能以最快的補能效率幫你節省時間。風雲A8L支持快充功能,只需19分鐘,電量就可以從30%充到80%,在服務區喝杯咖啡的時間,就可以重新上路。

節能:重新定義混動經濟性

在高效能與低能耗的平衡上,風雲A8L展現出「技術控」的深厚功底。第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,以44.5%的熱效率突破行業天花板,配合WLTC百公里4.2L的饋電油耗,較同級燃油車每年可節省油費超1萬元。值得一提的是,這款發動機不僅「吃得少」,還「不挑食」——風雲A8L支持92號汽油,可以進一步降低使用成本。並且,風雲A8L還支持V2L外放電功能,放電功率能達到6.6kW,外出露營時能同時驅動多台電器設備,將節能優勢延伸至生活場景。

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不僅在油耗上省,風雲A8L為用戶的精打細算還體現在了愛車養護上。風雲A8L 10000公里一次的超長保養周期,意味著每年僅需一次養護,配合奇瑞全球統一的質量管理體系,讓用戶無需為「過度保養」花費冤枉錢。

動力:紅燈起步快人一步,高速超車從不掉線

曾幾何時,「混動=沒勁」是不少人對它的刻板印象。但風雲A8L偏要做那個「反差混動」。

風雲A8L百公里加速 7 秒級,紅綠燈起步瞬間甩開燃油車,城市跟車輕快靈活;高速場景下,90-120km/h 加速僅需3.8 秒,超車時動力儲備隨叫隨到,即便在饋電狀態下,最高時速仍可達 185km/h,徹底告別 「後段乏力」 的尷尬。在無級超級電混 DHT的加持下,風雲A8L可以做到純電、串聯、並聯、發動機直驅四種模式智能切換,市區擁堵時以純電模式靜謐行駛,高速巡航時發動機直驅效率最大化,急加速時電機與發動機並聯輸出,爆發出 150kW 驅動電機的峰值功率,兼顧動力與經濟性。

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安全:不怕撞、不怕水、不怕你挑刺

上市之初,風雲A8L就用一次「正面硬剛」告訴大家:安全,是風雲A8L做好國民車的底氣。在碰撞測試中,風雲A8L和奧迪A4L都以城市快速路最高限速80km/h的速度進行了100%正面碰撞。碰撞結果顯示,風雲A8L的整體表現不輸奧迪A4L且在某些方面佔有優勢。

這得益於風雲A8L採用全球五星標準打造的「金剛不壞之驅」。風雲A8L車身結構採用了80%高強度鋼和20.6%熱成型鋼,配上本特勒熱成型一體式門環設計,抗撞擊能力非常強悍。而同級唯一的10安全氣囊,還包括膝部氣囊、第二排側氣囊,讓整車都被納入了安全氣囊的保護範圍內,不管你是坐前排還是後排,都能有效防止撞擊產生的二次傷害。

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再看風雲A8L的電池安全。風雲A8L的電池做到了IP68級防水防塵,涉水深度達300mm,在碰撞狀態下可以做到2毫秒級整車斷電響應,可謂是新能源汽車行業的電池安全標杆。

寫在最後

4月23日-5月2日,奇瑞攜風雲A8L亮相第二十一屆上海國際汽車工業展覽會,屆時歡迎大家來到現場,親自體驗風雲A8L的非凡魅力!

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