啟辰大V DD-i虎鯨現已正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為12.99萬-14.99萬元。目前還享受顯示權益價,顯示權益價區間為12.59萬-14.59萬元,以舊換新價9.99萬元起。新款啟辰大V DD-i虎鯨在外觀和配置上均有所優化,採用插電混動總成,在限定時間內還可享受多項購車權益。

外觀設計方面,啟辰大V DD-i虎鯨使用了封閉式的中網設計,官方稱為「鯨翼逐浪」美學設計,整個外觀相比起以往的車型要更為簡潔。

另外採用了分體式大燈設計,讓前臉擁有更強的科技感,LED日間行車燈擁有凌厲的視覺效果,大燈則與進氣口融合,形成了隱藏式的視覺效果。啟辰大V DD-i虎鯨還擁有多種不同的燈語,提供7種情景模式,打造出更靈動的用車體驗。

側面的線條非常幹練,採用了更野性的啞光黑色輪眉,C柱後方則擁有較大的傾斜角度,來營造出更強的動感。輪轂方面則使用了非對稱的樣式,運動感的營造更為出色,不過門把手則使用的是傳統的造型。

尾部設計也延續了之前啟辰車型的設計風格,貫穿式尾燈富有層次感,營造出不錯的科技感,此外對比強烈的內嵌式尾門,也帶來了更強的運動屬性,結合後擾流板和帶擴散器的後保險杠造型,辨識度也同樣足夠高。

內飾設計方面,啟辰大V DD-i虎鯨同樣走的簡約科技路線,採用了非對稱的內飾布局,雙聯屏幕與實體按鍵的搭配並不違和,在擁有了足夠科技感的情況下,也提升了內飾的便捷程度。智能化方面也得到保證,車機部分使用了高通驍龍8155晶元,保證了車機的流暢度和穩定性,另外語音系統等也進行了優化。

動力方面,啟辰大V DD-i虎鯨採用了插電混動系統,基於1.5T混動專用發動機,發動機最大功率123kW,峰值扭矩230N·m,並且提供150km的CLTC純電續航距離。底盤方面也有不少亮點,採用了同級別車型中較少見到的鋁合金轉向節,改善轉向時的反應和手感,後懸架則採用五連桿獨立選擇,硬體方面的表現還是不錯的。
總結

啟辰大V DD-i虎鯨作為一款中期改款車型,在外觀設計和動力系統上,都有一定程度的優化插電式混動也是未來緊湊型SUV的主流,對於搶佔市場來說是一件好事。如果光從產品的角度出發,啟辰大V DD-i虎鯨整體實力相當不錯,但不要忽略了10萬-15萬級別的新能源緊湊級SUV,也正好是競爭最為激烈的價格區間,這個區間的對手實力也同樣不能小看,說實話面對的挑戰還是很大的。不過我們對於大V DD-i虎鯨還是比較有信心的,一方面它的空間優勢是這個區間消費者的剛需屬性,另外紮實的硬體和品質基礎,都是它搶佔市場的有力武器。