軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑!

2025年01月15日17:33:10 科技 1298

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

起初,滾珠還只是一個普通的棒塊或金屬絲,直到它被這個大機器無情擠壓後,才有了球樣,這便是冷鐓

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

在此過程中,高速球頭機會對金屬絲施加約10噸的壓力,然後,幾乎在每一分鐘內就會有1000個鋼球掉落,看著是不是相當解壓。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

不過,這還只是半成品,要想得到軸承的圈位,它還得經過熱處理硬化、研磨拋光等一系列操作。

滾珠有了,下面,把測量好的軸承內圈和外圈拿出來,在偏心狀態下,滾珠很容易就能被放進去;

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

內圈靠近外圈的一側

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

再用分球器將滾珠均勻分開;

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

最後給它裝個保持架固定隔開滾珠;

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

並套上鋼板防塵蓋或者橡膠密封圈,起防塵防水的作用。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

但在加蓋之前,工作人員一般還要往裡面添加潤滑脂、再合套裝配。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

是不是不複雜,還有更省事的,比如:這種內外圈上帶有裝球缺口的——

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

在裝的時候,工作人員會把滾珠放在缺口處,然後再用鎚子把它敲進凹槽中。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

這個方法能裝的滾珠更多,因此,與上一種相比,它的徑向承載能力會更大,但缺點是極限轉速也會相應變低。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

深溝球軸承是工業中最常用的一種滾動軸承,又名單列向心球軸承

像汽車和摩托車上的車輪、傳動軸承,洗衣機和空調上的轉動部件,以及飛機發動機和起落架等部位,都會用到深溝球軸承。

工作時,滾珠會在內外圈滾道的深溝里快速滾動,並承受較大的徑向載荷和較小的軸向載荷,保持架則剛好能將滾珠分開,防止它們相互摩擦碰撞而起熱。

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

如此一來,不僅能減少部件損害和能量損耗,還降低了噪音。

而除了鋼球外,滾動軸承的滾動體還可以是各式各樣的滾子。

比如:這個錐形的——

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

滾針——

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞


以及球面滾子,

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

它的安裝方法也很簡單,先給內圈套上保持架;

然後把滾子一個個地嵌入到卡槽中;

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

接著再套上外圈,將另一側的保持架也放上去,等到卡槽上的滾子全部到位後就大功告成了~

軸承里的滾珠掉不出來,它又是怎麼放進去的?看完解開多年疑惑! - 天天要聞

科技分類資訊推薦

感謝信|量子偉業助力長江航務管理局檔案信息化建設 - 天天要聞

感謝信|量子偉業助力長江航務管理局檔案信息化建設

近日,北京量子偉業信息技術股份有限公司收到了來自長江航務管理局檔案中心的感謝信,信中對我司以郝培東、李爽為代表的項目團隊在長航局全國數字檔案室創建及檔案系統集約化建設中的卓越表現給予了高度讚揚和誠摯感謝。
vivo S20 系列值得入手嗎?詳細配置分析 - 天天要聞

vivo S20 系列值得入手嗎?詳細配置分析

單純以性價比來說,vivo S20和S20Pro當然是不值得購買的。 vivo S20標準版12+256GB價格是2599元,相比自家子品牌iQOO Neo10的2299元貴300元,而在性能晶元、指紋體驗上差距巨大。
特斯拉中國第二座超級工廠,來了! - 天天要聞

特斯拉中國第二座超級工廠,來了!

繼生產電動車的特斯拉上海超級工廠之後,特斯拉中國第二座超級工廠正式投產。2月11日上午,特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港舉行。 記者 俞立嚴 攝2月11日上午,特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港舉行。首台超大型商用電化學儲能系統Megapack從上海儲能超級工廠成功下線,標誌著特斯拉在華業務正式步入了...
27歲、33歲、35歲、40歲、45歲、47歲,開上這6款車就算小有成就 - 天天要聞

27歲、33歲、35歲、40歲、45歲、47歲,開上這6款車就算小有成就

在人生的旅途中,汽車不僅僅是交通工具,它往往成為一些人追求個人品位、社會地位乃至成功標誌的象徵。在不同的年齡階段,人們對汽車的需求和偏好也會有所不同。從年輕時的動感與時尚,到中年時的穩重與實用,再到成熟時期的豪華與尊貴,每個年齡段都有其代表性的車型。在我們的2
鑫谷推出兩款探雲系列機箱:工作站調優設計助力AI發展 - 天天要聞

鑫谷推出兩款探雲系列機箱:工作站調優設計助力AI發展

近日,鑫谷推出了兩款探雲系列工作站機箱,分別為探雲CS1和探雲WS1 Ultra,憑藉紮實的用料、豐富的擴展性、合理的散熱布局等工作站調優設計以及相對親民的售價,助力現今發展迅猛的AI行業。新品現已上架國內平台並正式開售。