國家新政支持鉛酸電池,將會給車主帶來3大好處,騎電動車更便捷

2024年09月16日09:30:20 科技 8934

最近一段時間,人們一直在爭論,到底是使用鉛酸電池好還是使用鋰電池更好,各有各的說法。不過現在答案來了,國家新政策大力支持使用鉛酸電池,這會給電動車車主帶來3大好處,以後騎電動車會更便捷。

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國家新政支持鉛酸電池

近日,商務部等五部門聯合發布《推動電動自行車以舊換新實施方案》,明確了電動自行車也可以參加消費品以舊換新,而且在淘汰舊電動車時可以申請國家補貼。

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目前多個省市已經明確了補貼細則,一般可以補貼500元左右,不過原來是鋰電池的電動車,如果置換以後,更換為鉛酸電池電動車,可以加大補貼力度,多個省市明確可補貼800元。

這也就意味著,國家的新政策更支持使用鉛酸電池,將會逐步淘汰鋰電池,專家們對鉛酸電池的態度有所轉變。

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給車主帶來3大好處,騎電動車更便捷

通過最新的國家政策來看,專家們已經開始放棄鋰電池,轉而選擇使用鉛酸電池,這對於廣大車主來說可能是一個好消息,這會給車主帶來3大好處。

車主可以減少電動車使用成本

眾所周知,由於原材料的成本與製造工藝的不同,鉛酸電池要比鋰電池便宜很多,相同容量的電池,鉛酸電池的價格幾乎是鋰電池的一半,電池容量越大,兩者差價越大。

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也就是說,在其他配置相同的情況下,如果選擇鉛酸電池,那麼電動車的成本就會比鋰電池便宜,這樣就可以大大的減少車主使用電動車的成本了。

車主不用擔心電動車起火

眾所周知,鋰電池的電解液是有機物,而且極容易燃燒,萬一發生鋰電池泄漏,就可能會導致電池起火,甚至會引起爆炸,如果與周邊的物品一起燃燒,就會導致大的火災。

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與鋰電池相反,鉛酸電池比較穩定,即使長時間的充電,甚至對電池外力擠壓,造成電池嚴重變形,也不會引起電池起火。所以專家支持使用鉛酸電池以後,將會減少電動車的起火事故,讓車主使用電動車的時候變得更加安全,而且放心。

車主可以使用更高性能的鉛酸電池

既然國家的新政策支持使用鉛酸電池,那麼廠家就會加大對鉛酸電池的研發,進一步克服鉛酸電池的弱點,增加鉛酸電池的優點,這樣車主就可以使用到更高性能的鉛酸電池。

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目前鉛酸電池的性能有了進一步的提升,比如雅迪的常青藤電池,在電池中加入了石墨烯材料,電池更加耐低溫,-20度的環境里仍然可以達到90%以上的容量,冬季也不會減續航。另外9號電動車研發碳晶電池、綠源電動車研發了數字電池。

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這些新一代的電池都屬於鉛酸電池的類型,只是對鉛酸電池進行了升級改造,讓電池的性能提升,而且克服了鉛酸電池的很多缺點。

總結

通過國家新政策的實施,我們可以看出,專家們已經大力支持使用鉛酸電池,而不再選擇鋰電池,這對於車主來說會帶來三大好處,一方面可以減少車主用車的成本,以後買車用車更便宜,同時還不用擔心電動車起火,使用電動車會更加安全,另一方面,也有利於鉛酸電池的升級改造,廠家會加大對鉛酸電池的研發,讓用戶使用更高性能的電池。

那麼,您對國家加大鉛酸電池的支持力度怎麼看?歡迎大家留言評論

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