是誰說的蘿蔔快跑便宜是造福人民的,看了賬單,你還會支持他們么

2024年07月13日18:13:14 科技 1214

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蘿蔔快跑計程車賬單

這次蘿蔔快跑計程車的起步價是16元,行程是17公里,里程費是46.98元,共用時是48分鐘,時長費收費18元,還有一個遠途費是19元。本次搭乘計程車的總費用是99.98元,商家優惠是86.47元。所以,本來應該支付99.98元的計程車費,因為商家優惠了86.47元,優惠比例是86.5%,所以,計程車乘客只要支付13.51元計程車費就可以了。您看清楚嘍,不是蘿蔔快跑計程車便宜,是因為優惠的多才顯得便宜的。

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蘿蔔快跑

很簡單的事,這種事發生很多次了,只要某公司準備壟斷了某項業務,開始的時候都是各種優惠,各種獎勵,等他們完成壟斷的那一天,就別再指望優惠的事了,他們一定會出一個財務報表,說是公司虧損,適當加價。到時候所有計程車、網約車都已經被他們乾的沒有了,你出門必須乘坐無人駕駛計程車,那時候無論多貴,你都得坐。都是這種套路,沒有一個為所謂的老百姓考慮的,都是為了自己的公司利益考慮。

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嘴上都說是發展高科技,其實都是生意

他們打著發展高科技和給人民出行省錢的名義,麻痹人民群眾,藉以干倒全國700萬計程車和網約車,然後壟斷全國計程車行業。隨後不但取消所有優惠,還會時不時的加價,加到你懷疑人生。反正全中國只有我一家,你坐也得坐,不坐也得坐,你又能咋地。把全國700萬人養家糊口的錢,都讓他們一家全都賺走,然後把700人的失業大軍扔給國家,真是好一手如意算盤。

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無人駕駛計程車

強烈建議全國各城市,投放無人駕駛計程車不得超過本城市所有計程車、網約車總數的5%,即便這樣,全國投放的無人駕駛計程車也有35萬輛。足夠他們賺錢開發新技術的,也不至於造成計程車、網約車司機的大量失業,在不會帶來重大失業問題的同時,也給無人駕駛技術一個足夠的發展空間,豈不是兩全其美。

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為何不能兩全其美

記得有個教授說得好,機器人應該協助人類從事危險工作,保護人類健康的,而不是和人類競爭工作機會的。對於試圖壟斷整個國家某一行業的企業,要堅決說不。網購已經造成全社會實體行業大蕭條,再不能讓某一家公司再壟斷計程車行業。凡是和普通勞苦大眾搶飯碗的公司,都是沒有良心的公司,這還是中國人該乾的事么?怎麼看怎麼像猶太人那種不管不顧的做派。

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壟斷會讓人民更加貧困

國家每年為了解決就業,都要想方設法的安排人,保障國民正常運轉。可有的公司,不但不為國家分憂,還試圖進一步增加國家解決就業的困難,這樣的沒良心的公司,不支持也罷。#濟寧頭條##70後的頭條生活#

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