一個以「318·川藏線」命名的嵐圖FREE 318混動SUV它的到來註定了走一段不同尋常路。「318·川藏線」顧名思義山路崎嶇,一個敢於以冒險者的姿態在懸崖峭壁中大展車機的性能，這足以見嵐圖的造車技術和優勢資源。
6月14日晚，嵐圖FREE 318上市發布會於四川雅安318·川藏線零公里大本營舉行。嵐圖FREE 318正式上市共推出兩大版型，後驅環遊版首銷期售價21.99萬元；四驅探索版首銷期售價24.79萬元。 同時，嵐圖FREE 318推出了後驅環遊版，其擁有318公里的混動SUV中最長純電續航，指導價22.89萬元；擁有進階體驗的嵐圖FREE 318「四驅探索版」指導價26.69萬元。另外，7月31日前兩大版型新車大定用戶，可以疊加尊享9000元現金優惠，即後驅環遊版首銷期售價為21.99萬元；對於四驅探索版，嵐圖還將價值10000元的百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0限時免費贈送給下定用戶，四驅探索版的首銷期售價最終為24.79萬元。
值得一提的是，嵐圖還為FREE 318所有用戶準備了總價值近3萬元的首銷期驚喜權益。包括價值15295元的4大配置升級禮：內含8620元的赤焰紅運動卡鉗選裝基金、5000元鈦晶灰車身色選裝基金、999元的智能魔法美妝鏡和676元的旅行家專屬軟枕腰靠；價值13999元的3大購車無憂權益：價值3999元的6大基礎權益保障、5000元置換權益、至高5000元金融權益。
刀鋒機甲設計，最颯「公路旅行家」
在外觀上全面煥新，新車採用刀鋒機甲先鋒設計，機甲刀鋒前臉、刀鋒赤影流線側身、鋒速利刃尾翼、星環五輻動感輪轂/鋒馳電掣動感輪轂共同組成硬朗有型、體態修長的觀感。車身提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個專屬顏色，此外，嵐圖FREE 318配備彩色四活塞運動卡鉗，提供赤焰紅、電光綠、疾風黃等多種色彩選擇。同時還採用了機械仿生的進氣格柵起到增高空氣的動力學的性能，減少風阻讓車輛在行駛過程中更加流暢。
超級底盤助力，隨時上演「人車合一」
作為天生公路旅行家，嵐圖FREE 318憑藉極其過硬的底盤機械素質，嵐圖FREE 318擁有100mm同級最長行程可調空氣懸掛，可實現同級領先的智能化、動態化隨速調節。低速時，自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm，；高速時自動切換高能模式降低離地間隙至133mm。值得一提的是，嵐圖FREE 318配備的空氣彈簧是嵐圖聯合研發的中國人自己的第一款空氣彈簧，經歷4年7億公里的驗證，是當前可靠性驗證最長、覆蓋各種極端路況、自主品牌可靠性最高，擁有至今0自爆的優秀表現。
嵐圖FREE 318搭載同級唯一超級底盤，由國賓級專業底盤調校團隊操刀，採用業內最高級的前雙叉臂四球節獨立懸架+後H臂獨立懸架；還使用了百萬級豪車才會配置的全鋁底盤，整個底盤鋁合金佔比高達90%，車身響應更快、轉向更准、側傾更小，能夠極大增強用戶駕駛自信，讓用戶隨時能體驗到「人車合一」的極致絲滑駕控。
318km純電續航，問鼎混動SUV紀錄
作為混動SUV，動力和續航成為了大家最為關心的話題之一。嵐圖FREE 318出眾的續航表現得益於車輛搭載的「世界十佳混合動力系統」1.5T増程器系統。其中，後驅環遊版擁有問鼎混動SUV紀錄的318km（CLTC）純電續航里程；可油可電的1458km（CLTC）超長綜合續航，四驅探索版擁有零百4.5秒跑車級加速性能，以及同級領先259km（CLTC）純電續航和1357km（CLTC）綜合續航。值得一提的是，嵐圖FREE 318搭載容量達43kWh的全新一代琥珀電池，比現款嵐圖FREE提升10%，為家人出行提供了安全的舒心保障。
最後
在自主汽車工業迅速發展的當下，作為一款全新混動SUV嵐圖FREE318以其獨特的設計理念、卓越的性能、環保節能的優勢以及出色的駕乘體驗，無疑將成為未來智能電動市場的佼佼者。
在同級別理想L6、問界M7等競爭對手中無論是從配置、性能到價格的綜合考量下，嵐圖FREE 318的性能化優勢更加的明顯。它為消費者提供了更多的選擇，同時也為整個汽車行業注入了新的活力。
