特斯拉在中國市場一直比較敏感，甚至有些地方比如機場，以及各地區政府周邊都曾不允許特斯拉駛入，就更別說fsd了！
fsd全稱是full-self driving，中文名「完全自動駕駛」， 是特斯拉研發的自動駕駛系統。2024年3月31日，特斯拉向美國部分用戶推送fsd v12（supervised）版本。這也是最新的版本。據特斯拉 ceo 埃隆·馬斯克表示，特斯拉 fsd v12（supervised）需要人工干預的頻率只有 fsd v11 的百分之一。
特斯拉fsd這麼厲害，為什麼不能在中國落地呢？是因為安全問題！近日埃隆·馬斯克訪華，估計就是為fsd落地來的。
而且埃隆·馬斯克訪華的成果還是有的，現在中國在針對特斯拉的自動駕駛軟體和數據安全檢查中，首次判定外國品牌「適合」。因此，特斯拉在中國引入完全自動駕駛（full self-driving，fsd）的可能性增大。此前，中國允許可以在國內試水全自動駕駛的企業都是中國品牌，包括比亞迪，蔚來，路特斯（吉利集團品牌）等等。
中國汽車工業協會和國家計算機網路應急技術處理協調中心在當天發布的《汽車數據處理四項安全要求檢查情況通知（第一批）》中表示，特斯拉上汽工廠生產的model 3、model y均通過了檢查。中國設定的四個條件是「車外人臉信息等匿名化處理」、「駕駛席數據不收集」、「駕駛席數據車內處理」、「個人信息處理通知」等。
特斯拉4年前推出了fsd，但由於中國限制，未能推出。因為為了進行自動駕駛技術所需的演算法訓練，需要將從中國收集的數據轉移到特斯拉總部進行分析。到目前為止，在中國只能使用autopilot，而不是特斯拉的核心技術fsd，與競爭對手相比確實存在不足。
路透社援引中國當地消息人士的話報道稱：「特斯拉ceo埃隆•馬斯克在北京會見中國高層官員，討論在中國推出fsd。」中國中央電視台（cctv）報道稱：「馬斯克最近應中國國際貿易促進委員會（ccpit）邀請訪問北京」。
截至目前，特斯拉在中國的銷量超過170萬輛。但隨著今年第一季度中國業績暴跌，股價出現下跌等不利因素接連不斷。特斯拉為增加中國銷量，提供保險補貼和優惠分期付款等多項獎勵，但在電動汽車需求放緩和與中國當地企業的價格競爭中處於下風。通過此次fsd的引進，銷量能否實現反彈還有待觀察。
4月29日，有知情人士透露，特斯拉已經與中國科技巨頭百度達成了合作，後者將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集數據的地圖牌照。同時，作為雙方協議的一部分，百度還將向特斯拉提供其車道級導航系統。消息人士稱，這筆交易為特斯拉的駕駛輔助系統（特斯拉稱為全自動駕駛套件fsd）在中國的推出掃清了最後的監管障礙。
百度和特斯拉的合作由來已久，從2020年初開始，特斯拉在中國在售車型上使用了百度地圖，行駛時的大屏及導航都以百度地圖作為底圖。受到fsd即將落地以及百度與特斯拉合作消息的影響，港股百度股價一度漲超6%，昨日美股收盤特斯拉股價漲超15%。
