這個五一大家準備去哪裡玩？這幾天不斷刷出各大景區客流量爆棚的新聞，甚至出現了「五一假期是捅了人窩吧」這樣的話題衝上首位。不想人擠人？這裡筆者給大家推薦一個好玩又好逛，而且客流量相比傳統景區可能要友好很多的場景！那就是各大城市的車展！五一期間看到很多城市都在舉辦車展，一方面是響應《汽車以舊換新補貼實施細則》的發布，另一方面車商以及主辦方們多方聯合讓利，確實讓汽車市場再次燃起了增換購新浪潮。
目前2024第十七屆南京國際汽車博覽會暨新能源·智能汽車展正在進行中，70餘參展品牌、800多輛展車、4大室內展館以及室外智能體驗區，共計6萬多平方米的展區。所以這個五一假期，來這裡感受中國汽車工業的崛起以及新能源汽車蓬勃發展的生機，親自體驗智能網聯帶來的智慧科技升級，不失為這個假期出行旅遊目的地新選擇。
如果要特別介紹一下我逛完這次車展下來感受最深的展台，那還得是比亞迪。其實只要有比亞迪參加的車展，那麼必然是全場頂流，這一次南京國際汽車博覽會當然也不會例外。比亞迪帶來了海洋網、王朝系列產品之外，仰望、方程豹、騰勢全家族全部參與，幾乎佔據了5號館大部分面積。
同時特別值得一提的是，比亞迪還在場外有一個智能化街區體驗，不但帶來了比亞迪多個技術魚池實力的展示，更是讓大家可以親自上車感受和體驗多方位智能化用車場景的便利優勢，覆蓋了智能座艙、智能駕駛以及整車智能三大板塊，讓智能出行真正走進用戶生活。
例如智能泊車功能，得益於天神之眼高階智駕的加持，集成了以中央計算平台為核心，同時協同周邊分散式域控制，這對整車智駕的多維協同有著更多優勢存在，真正能夠做到從識別到糾正再到精準控制的閉環。例如筆者乘坐體驗的騰勢N7，在斷頭路泊車、智能識別車位泊車、狹窄車位泊車、甚至可以自主選擇畫線自定義車位泊車等多重能力加持，真正解決了日常駕駛停車的難題。
還有我們經常會遇到的狹窄停車場道路、擁堵街道、鄉村道路、限寬道路等場景，這個時候「窄道通行」功能也正是派上用場的時候。筆者乘坐仰望U8，這樣的一個車寬2050mm的大型SUV，在現場模擬通過2.3m寬的窄道，也是遊刃有餘，比很多老司機上路都要更加嫻熟。
得益於e平台3.0的加持，作為比亞迪旗下純電專屬平台，將比亞迪在新能源汽車領域技術上進一步架構化個模塊化，讓整車具備更多兼容個拓展性。這也是區別於其他車企的優勢所在，讓整車真正具備可進化、可升級的能力，提供了可能電動化潛力。
例如超感遊戲車的落地，這也是比亞迪打造的全棧自研方案，解耦汽車方向盤，讓其可以變成遊戲手柄，配合汽車專屬遊戲中心，讓用戶可以更真實體驗汽車駕駛功能的震撼效果。同時還特別針對定製了方向盤，讓用戶可以不用再外接遊戲手柄，即可暢玩真正賽車競速、休閑競技、動作冒險等多重遊戲場景，實測體驗更加沉浸真實。
方程豹5同樣是比亞迪智能化街區內的實力派，得益於其支持了6千瓦超大功率對外放電黑科技，這為越野戶外玩家們帶來了更多可玩空間！例如其配合車載音響、高清投影儀、大尺寸幕布等設備，可以輕鬆搭建起一場戶外露營場景。全場景智聯K歌、雙麥讓車內外都可以輕鬆實現。特別是6KW對外放電功能，讓方程豹5成了戶外露營的好搭子！
在剛剛過去的4月，方程豹取得了月銷2110輛的成績，上市5個月以來，已經累計銷售了18885輛。作為超級混動硬派SUV車型，可以說是相當優秀。筆者此前也來到了南京方程豹銷售服務中心體驗了一波，特別是在和現在產品顧問交流之後，了解到選擇方程豹5這款車型的車主無論是年齡段還是性別分布都是相當分散，無論是年輕男女還是30歲以上的時代精英，亦或50+的熱愛越野戶外的愛好者都有分布。不得不說這樣的成績對於一款定義混動硬派SUV，顯然是相當成功。
側面硬的線條和立體腰線，前後大燈電能十足，鎖扣元素貫穿整車，高辨識度的同時並且打造可城可野的新兼容。多款來自大自然靈感的配色方案，顯眼、優雅、沉穩，總有符合你氣質的存在。
內飾採用了飛機座艙設計，升降檔把和水晶按鍵，儀式感和質感得到了兼容。也與市場上其他硬派SUV車型對比，更顯時尚和科技感。18揚帝瓦雷音響結合專屬麥克風，隨時打造一款移動K歌房，並且座椅方面NAPPA真皮和通風加熱、按摩都安排到位，並且前排還支持座椅放平，讓整車休閑娛樂屬性同樣兼得。
作為一款以電為主的全球首創DMO混動架構SUV車型，操控更加靈活；智能電四驅，城市場景同樣好開！並且虧電7.8L，1200km續航，經濟省油的同時，還能兼容極致越野體驗。CTC電池底盤一體化技術加持，採用全新混動非承載式架構，車架高強度剛佔比96%，扭轉剛度提升38%，兼容雲輦-P智能液壓車身控制系統，讓高階越野與舒適得以融合。
此前在北京國際車展上，小米雷軍也來到了方程豹展台參觀，並表示「方程豹絕對是爆款」！雷總多年對產品和市場的洞察顯然相當深刻，能夠給方程豹如此高的評價，顯然不是空穴來風。豹5作為對新能源越野的開創解，讓生活和遠方在這裡完美兼得！
