為什麼液壓迴路結構設計不合理會導致油溫過高?

2023年12月04日16:28:07 科技 1777

液壓裝置中的油溫偏高問題,與其液壓迴路結構和系統構架設計不合理有很大關係,即在工作過程中,由於內部元件選擇不合理,管路布置不嚴密,缺少系統的卸荷迴路,是造成油溫偏高的主要原因。

在現有的液壓裝備運行中,由於閥內流體流動速度過快,造成了設備運行時的巨大壓力,而液壓泵的流量又不能被有效地控制,容易引起液壓裝置的溫升。在管道布置方面,它是一個非常複雜的過程,如果管道材料的截面發生改變,必然會對管道連接的效果產生影響,當流體流經管道時,由於在流體的阻力作用下,壓力損失很大,從而引起了液壓系統後期的劇烈溫升。

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如果系統內的執行機構不能做出響應,而油泵內部卸載技術又沒有得到很好的解決,在高壓力的情況下,油液通過安全閥被引入到油箱中,會引起發動機和油泵裝置的頻繁啟動,從而造成零部件的損壞,從而嚴重影響了液壓裝備的正常運行。

同時,在液壓油中摻入空氣後,在低氣壓的影響下,會將一部分油液氣泡帶出,在這種狀態下,很容易發生壓縮反應,當油液蒸發後,油液中的熱量會不斷釋放,從而引起液壓裝置的溫升,從而影響到液壓裝備的安全運行。

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