看前臉還以為是大哥H9,紅旗HS5夠排場嗎

2023年09月15日11:48:26 科技 1509

2023款紅旗HS5有兩個明顯的變化,或者說是「加量不加價」。一是外觀的變化,紅旗H9的設計語言下放,豪華氣息進一步增強;而是動力,全系標配8AT變速箱,而且沒有高低功率之分。

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進入2023年,汽車市場有一個明顯的趨勢,就是新款車型基本上都是在增配調價,在國產車裡面尤為盛行。

先來看2023款紅旗HS5,雖然和老款車型採用的都是縱置格柵,但是大有不同,而且氣質也明顯不一樣。2023款紅旗HS5猛地一看,很容易讓人誤會成是紅旗H9。中網的布局更加趨向於橫平豎直,少了一些流線造型,轉而是稜角分明的粗壯線條,其間還加以點陣式輔助。

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中網兩邊採用了和紅旗H9同樣寬大的鍍鉻包圍,霧燈的面積進一步擴大,採用倒「T」字裝飾。上半部分的中網與下包圍是分開的,一股厚重的立體感撲面而來。

就前臉而言,2023款紅旗HS5相比老款車型,多了一分端莊,少了一分運動。不過正好符合其中型SUV該有的威勢。

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車身側面,放棄了傳統的腰線設計手法,而是不拘一格的若隱若現式理念。腰線從後視鏡下方向後延伸,是一種由明顯向隱藏的走勢,而且帶了一點微微向上的走勢。這種處理手法帶來的運動氣息,剛好彌補了前臉過於端莊的不足。

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尾部看起來則更顯圓潤,與前臉有著截然不同的氣質。在貫穿式尾燈的基礎上,中間又加入了一條鍍鉻飾條,層次分明。下方依舊是兩出排氣管造型,同時輔以鍍鉻材料包圍。看得出來,2023款紅旗HS5端莊大氣的氣質由前臉來負責,運動的基因則交給了車身側面和尾部。

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內飾方面,變化並不大,維持著之前的布局。雙聯屏造型,觸控屏的尺寸為12.3英寸。智能科技變現方面,屬於是中等水平。好在沒有一股腦兒的取消實體按鍵,常用的空調、溫度等功能,則保留了實體按鍵,位於觸控屏正下方。

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坐進車內,目光所及之處,幾乎都採用的是軟質皮質包裹,觸感還是能夠體驗出豪華感覺的。座椅的柔軟度適中,包裹度良好,而且進行了菱形花紋處理,看上去還是有高級感的。

配置方面,全系標配主副駕駛座椅調節。略有遺憾的是,入門版車型並不支持座椅加熱/通風,好像廠家認為入門版車型不是走量車型。而中高配車型在配置方面的差異化就不明顯了,前排座椅均支持加熱/通風。

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在豪華氛圍營造方面,氛圍燈總能起到錦上添花的作用。2023款紅旗HS5依舊是除了入門版車型不支持外,其餘版本則是支持253色氛圍燈變化。這麼來看的話,入門版確實不是走量車型。

動力方面,相比老款車型給低配版用的6AT變速箱,2023款紅旗HS5則一視同仁,標配的是8AT變速箱。搭載的2.0T發動機,功率略微上調了28馬力,最大馬力達到了252,峰值扭矩為上調了40牛·米,達到了380牛·米。

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總的來看,2023款紅旗HS5的提升算是成功的。顏值向大哥紅旗H9靠攏,無疑是增強了豪華氣息,動力也有所增強,雖然不是很明顯,但也是進步。而18.38萬元的起售價,依舊是與老款齊平,這樣來看的話,2023款紅旗HS5確實拿出了誠意,並沒有糊弄消費者。

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