一代球王利昂內爾·梅西的世界盃快要結束了。他今年已經35歲，不太可能再參加下一屆了。這個神奇的足球天才在本屆世界盃上的表現越來越好，昨天的助攻堪稱完美，令人佩服。
梅西出身於阿根廷普通家庭，年幼時患有激素缺乏症，身材矮小，是足球天賦拯救了他。13歲那年他的父親設法獲得西班牙工作許可，帶他到巴塞羅那打工治病。由於才藝出眾，伯樂保薦，俱樂部負擔了他的治療費用並安排了他父親的工作，最終成就了足球天王。
圖：曾經是激素缺乏症患者 網路圖片
梅西是現在足壇收入最高的球員，年薪1.3億歐元。每年年底拿到工資後，都可以直接買一架737 BBJ——那麼，梅西有私有飛機嗎？
梅西有一架灣流G-V私人飛機，特徵很明顯，尾部是他的球衣「10號」。據說在這架飛機的樓梯上，還有他太太和三個孩子的名字。這架飛機大約在2018年左右為他服務，但飛行次數並不多，主要是在巴西、西班牙、美國和阿根廷露面。灣流G-V屬大型公務機，擺滿沙發能坐14人，最大航程10000公里。
圖：梅西的私人飛機 網路圖片
灣流G-V是灣流系列中老舊的款式，相比我國房地產富豪們的G550和G650，落後很多。加之這個可能不是新機，價值估計也就4000萬歐元左右。但這個價值沒有任何意義，因為它的產權並不屬於梅西，而是租賃使用的。
在公務機領域，經常有公務機公司以極低價格（甚至免費）向名人出租飛機，藉此宣傳，等於用廣告費折抵租賃費。這種形式一般都比較張揚，飛機上會有明顯標誌。例如成龍就曾有過兩架巴航公務機；有人說那其實是與耀萊航空的合作，成龍本人並未出錢。
圖：梅西私人飛機內部 網路圖片
梅西出身清貧，不太奢侈，想來也不會像眾多足球大腕那樣購置自己的公務機。他將許多心思放在了足球上，還曾專門到中國為新疆一位小球迷贈送球衣。他的出行活動現在基本上由俱樂部安排，退役前似乎也確實沒有使用公務機的必要。
拉總不是阿根廷球迷，對於誰拿冠軍也不是很上心。但確實很欣賞梅西的個人才華，希望他能夠在最後一場世界盃比賽中，表演幾個高質量進球。
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