其實,《流浪地球》根本不需要「韓子昂」

在電影《流浪地球》里,

韓子昂作為重型卡車的高級駕駛員,

執行著運送發動機推動燃料火石的任務。

然而,《流浪地球》還是落後現實了。

在內蒙古伊敏露天煤礦,

重型卡車根本不需要韓子昂。

幾百輛由中國華能、徐工集團、

國家電網、華為聯合出品的

全國首型取消駕駛室的純電無人礦卡——

「華能睿馳」礦卡正在伊敏煤礦同時「打工」。

這款兼具無人駕駛、智能操控、

可自動更換電池的卡車科幻感十足。

今天,小新帶你走進伊敏煤礦,

共同探索礦卡界的賽博空間。

敏捷身軀靈活穿梭礦區

寬4.3米、長10.4米、高4.7米,

能裝載43立方米的岩土,

行駛在伊敏煤礦的「華能睿馳」礦卡,

雖然是個大身板,

但是卻有著

全天候動態環境融合感知和

規劃控制能力

車身搭載由多個

激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備

組成的感知系統,

進行多模態信息的融合感知,

可以做到360°環視無死角。

同時還提高了中遠距離檢測的準確率,

40米外籃球大小的障礙物,

都能輕鬆發現並繞過去。

車、人、牆就更不必說了。

即便在雨雪、揚塵等

光照不足的條件下,

依然能穩定保持敏銳的感知能力。

狹小作業面一次掉頭、

陡坡緩降、勻速過彎,

泥濘軟岩道路防陷脫困……

這個自重45噸、載重90噸的巨無霸

能夠輕鬆完成一系列高難度動作。

即便不在泥濘道路上,

大型礦卡長期在道路上往返行駛

會導致礦區路面產生較深的車轍,

不僅影響車輛行駛安全,

還會增加道路維護成本。

因此「華能睿馳」礦卡通過一套獨特的

規劃控制演算法,

實現了車轍均衡碾壓,

避免了「重蹈覆轍」。

最強大腦智能調度車輛

「華能睿馳」礦卡採用華為雲商專車研發的

「車-雲-網」協同無人駕駛方案,

整體作業效率

相比有人駕駛時提升了20%

在雲端,

車隊協同調度系統可以「排兵布陣」,

對大規模車輛集群進行智能調度,

同時調度多達1000輛車。

並且可以協同不同種類車輛進行作業,

達到車鏟資源的動態最優配置,

也就是站在上帝視角

看這些車「怎麼搭配,幹活不累」。

在車端,

「華能睿馳」礦卡通過自身感測器

採集到的環境數據

除了用來判斷自身下一步怎麼走,

還會拿來與原始高精地圖作對比,

一旦發現有什麼變化,

就會上傳到雲端大腦,

雲端的地圖就可以實現分鐘級更新。

相比於傳統的

路測設備+無人機定期拍攝模式,

更新頻率大大提高的同時,

還降低了成本,

提高了地圖精確度。

舉個車端和雲端相互協同的例子——

當礦卡遇到了一段非常顛簸的道路,

首先它會自動降速,

再將道路信息上傳雲端,

讓整個車隊同步最新的行駛策略。

與此同時,雲端協助調度人員,

將平路機加入車隊混編運行,

及時處理顛簸路面。

這樣既減少了設備損耗,

也極大避免了顛簸導致的作業中斷。

當礦卡到達排土場時,

雲端還會根據現場環境,

提前規劃裝排土路線,

讓車輛在不規則且動態變化的排土場

精準找到合適的排土位,

停靠誤差僅有厘米級,

排空率大幅提升。

值得一提的是,

如此高效的信息協同離不開極速網路。

為此,內蒙古移動聯合華為,

用5g-a 3cc技術,

升級了16座礦山基站,

保障了500mbps的穩定上行、

20ms低時延和高可靠,

可以支撐全場上百台礦卡的

高清視頻回傳、自動駕駛、遠控運輸

全天候穩定進行。

純血綠電迎戰高寒風雪

伊敏煤礦,一年210天都在冬天,

零下30多度也是家常便飯,

年降水量更能達到459mm之多,

迎風冒雪成了以前工人們的工作常態。

現在,這裡的工作人員不用夜間駕駛,

坐在寬敞明亮的集控室,

有空調有暖氣,

還能按時吃上熱乎乎的飯菜,

節省了工作人員的換班時間,

礦區也開啟了24小時不間斷的生產模式,

夜晚、特殊天氣都不用停產,

這一切都得益於「華能睿馳」礦卡。

作為無人純電礦卡,

「華能睿馳」礦卡是沒有座艙的,

車頭平台上是一個「賽博大電池」,

能保障礦卡連續行駛100公里

即便到了-40℃也無懼高寒,

跑50公里都不是問題。

等到快沒電了,

礦卡自己會開到換電站,

機器人6分鐘之內就能給它換一塊新電池。

這些電池的電還是100%純綠電,

都來自伊敏礦山自己「開墾」的「光伏田」。

目前,

這款完全進化的礦卡

不是華麗單品概念款,

而是已經有100台,

明年就能達到300台。

而一台百噸級的燃油寬體礦卡

碳排量相當於1200台小轎車

現在百台綠電礦卡

每年可替代柴油超1.5萬噸

減排二氧化碳4.8萬噸

無人純電礦卡到底改變了什麼?

從「人控」到「數控」,

礦卡磨損率和故障率下降了,

車輛更安全了。

從「少人」到「無人」,

將人、裝備和極端環境徹底分離,

實現了真正的本質安全。

「無人即安全」

是礦山行業對「生命至上」理念的終極回應。

我們相信,終有一天,

這些礦車不僅可以跑遍大江南北,

甚至世界各地的礦山,

還能夠奔向我們夢寐以求卻難以到達的

那片星辰大海。

責任編輯丨苑洪濤

校對|龍 旭

內容來源|中國華能