據報道，本月初在太平洋上起火的「morning midas」號汽車運輸船於當地時間6月23日16:35左右沉沒。據悉，該船沉沒的水域深度可達5000米，惡劣天氣和海水滲入船體加劇了火災造成的損害，最終導致該船沉沒。根據此前的報道，船上載有3159輛汽車，其中65輛為純電動汽車，681輛為混合動力汽車，該船管理公司zodiac maritime曾向媒體表示，最初看到煙霧從滿載電動汽車的甲板冒出，但目前尚無確鑿證據證明起火原因與船上的電動汽車有關。
除了汽車，該船還載有350公噸氣體燃料和1530公噸低硫燃油，如果泄露，可能對海洋環境造成損害。根據集裝箱貨運行業互聯網服務提供商維運網的信息，「morning midas」號於5月26日從中國煙台出發，駛往墨西哥拉薩羅卡德納斯。此前還曾停靠中國廣州、上海南港等多個港口，租用方為上汽安吉物流公司。據悉，「morning midas」號停靠的港口均為國產汽車出海的重要發運港，廣州港南沙汽車碼頭主要是廣汽集團、小鵬汽車、上汽通用五菱等車企的發運港，上海蘆潮港主要是國產特斯拉的發運港，煙台港是北方商品車物流樞紐港，上汽集團2023年通過煙台港發運的外貿商品車達45萬輛。
本文源自：金融界汽車
作者：ai君
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