聯盟號救援時間或確定:2月底出發!我國僅8.5天,該不該出手幫忙

早在本月14日的時候,聯盟號MS-22宇宙飛船就突然發生了冷卻劑噴射事件。從美國宇航局曝光的現場畫面來看,冷卻劑洋洋洒洒噴向太空,劇毒危險的同時,也是為宇航員們感到心疼。這不,隨著事件的不斷發展,之後又相繼爆出了以下進展:

16日,相關人士表示「聯盟MS-22號」飛船的溫度遭遇失控,達到了50℃;

18日,俄航天局的專家表示,發射救援飛船至少要1個月;

19日,俄專家表示,已經確定「聯盟MS-22號」飛船損壞的確切位置,確定撞擊位置有一直徑為0.8毫米的泄漏小孔;

21日,俄羅斯衛星通訊社報道,0.8毫米小孔在3個大氣壓下44升製冷劑3個小時內全部漏光;

22日,俄羅斯航天集團表示,為了躲開太空垃圾,「進步MS-20」貨運飛船緊急拖拽國際空間站

而就在此時,都在討論究竟為什麼美俄都按兵不動之際,一位俄羅斯太空官員在新聞發布會上終於鬆口,透露了下一步的計劃:救援聯盟號飛船要到2月份才能到達國際空間站。那麼,這究竟是怎麼回事呢?

救援聯盟號飛船要2月份才到達國際空間站,為何不更早、更快出發?

莫斯科附近的「Yuri Gagarin」宇航員培訓中心負責人謝爾蓋·克里卡列夫在直播的美國宇航局新聞發布會上所言,按照原定計劃國際空間站下一批機組人員原定於2023年3月飛行,如果三名國際空間站的機組人員確實被困,也是有計劃在地面發射新的聯盟號飛船救回它們。

不過據 Krikalev 表示,這一救援飛船只能距離3月的飛行計劃提前一點時間發射,目前來看大約提前兩、三周已經是能做的最多的事情了。值得一提的是,按照下一批次宇航員的發射計劃,確切的時間應該是明年3月中旬左右。而按照這一最新說法,提前兩到三周,這也就意味著大約2月中下旬近2月底的時候才能發射到空間站

聯盟號飛船對於國際空間站而言,其實就相當於我國的神舟飛船的角色,既是宇航員的「座艙」,更是宇航員的「逃生艙」,充當著「護衛」與「第二生命通道」的至關重要作用。那麼為什麼如此緊急的情況發生,卻不急於早點發射救援新飛船呢?

其實魔方看來,主要有以下幾點原因。首先,目前雖然關於那個0.8毫米的小孔找到了,但是為什麼造成則原因多樣。有的表示是因為來自太空垃圾的撞擊,而還有的消息則認為可能屬於預先留下的,也就說是製造工藝的問題。在原因沒有調查清楚之前再發射,顯然並不能就此避免類似事件再發生。

其次,其實這一決定也是立足於俄羅斯和美國國家航空航天局評估泄漏的聯盟號宇宙飛船情況,現階段做出的過渡性無奈選擇。目前雖然製冷劑有泄漏近50升,但是製冷劑本身設計時候就會有盈餘,而剩餘的製冷劑數量以及聯盟號自身狀況能否支撐3名宇航員平安到家還有待評估。

最後,從造價成本上來說。據相關數據統計,我國的神舟飛船單艘成本是在8.5億人民幣。

而聯盟號飛船的成本則是在2333萬美元,算上發射的火箭最低造價1500萬美元,算上相關後勤費用,造價將近6000萬美元,也就是人民幣4.2億左右。若再發射一艘,那麼就是一次太空行動就將耗費雙倍金額,顯然,若不是十分有必要,也就不會那麼大氣選擇直接換新的發射。

我國太空救援最快8.5天!該不該出手幫忙?

值得一提的是,其實除了要不要換新的救援飛船上太空救回3名宇航員引起熱議外,救援飛船的輻射時間也是被不少網友詬病。此前是按照之前的相關資料,表示最少都要30天。而此次最新的消息釋出,表示需要到2月份,按照更精確的時間段劃分,已經到2月中下旬接近月底,這就更引發不少人議論紛紛。

據新加坡《聯合早報》此前報道,當時正處我國神舟十三號發射,神舟十四號已經進入應急發射狀態,若遇到緊急情況,最快可8.5天趕往天空展開救援。是的,中國航天就是這麼牛。那麼為什麼我國的僅需8.5天,而國外的聯盟號救援飛船則需要以「月」打底作為基礎單位呢?

其實這一點理解起來也很簡單,那就是我國的神舟飛船總是有備無患,通常都會提前研製,幾乎同時進入應急發射狀態。就拿我國神舟十五號發射時候的情況來看,當時就有官媒表示神舟十六號已經完成總裝測試,神舟十七號和神舟十八號的總裝測試工作也在同步進行中。

而國際空間站已經存在幾十年,一般而言本就有其常態化的撤離飛船,因此其應急飛船的保障級別自然沒有我國的那麼高。並且就我國而言,都是將宇航員的生命安全提升到首位的,因此其應急保障8.5天的時間屬於極端化的情況了,自然國際上別的國家無論是保障級別還是飛船的發射頻次都趕不上我國。

那麼又究竟該不該出手幫忙呢?據悉,按照中國航天接下來的大工程,將在月球建設科研站。屆時無論是中國空間站還是月球科研站都十分歡迎各國參與合作,中俄聯手進行科考顯然是不可逆的趨勢。那麼基於長遠合作,究竟該不該出手幫忙呢?魔方看來,還是應該慎重。

首先美俄已經開始有行動,完全沒必要毛遂自薦幹些吃力不討巧的事情,畢竟是不是正常求援、正常支付救援費用還尚未可知。其次,近日俄航天集團總裁也表明,美方建議俄宇航員搭乘美國飛船返回地面。因此從這一層面來說,也還沒到必須我國救援的地步。

總的來說,雖然我國擁有太空救援的能力,但是就目前泄露的聯盟號評估情況以及俄方究竟如何選擇都還沒有明晰,因此談論該不該救援還為時尚早。你們覺得呢?