說起「等待」,很多人認為那是「浪費時間、效率低下」的代名詞。無論是高峰期時的公交車和電梯,還是銀行的窗口,以及大型超市的收銀台,「等待」這個行為,充斥著人們生活的每一個角落。現代人的生活節奏快,時間寶貴,因此在很多人觀念里,快捷高效才是解決問題的辦法。但事實卻是:在如此一個人口眾多、資源有限的環境里,很多情況下,「等待」竟然成了不浪費更多時間的解決問題的方案。

別走開,等一等
舉個簡單常見的例子,對於喜歡看電視連續劇的人來說,再也沒有比在連續劇中插播的廣告更讓人反感的事情了。有的人甚至會抱怨「這哪裡是插播廣告啊,分明是廣告中間插播連續劇。」然而從兩年前開始,一個很細微的變化出現在電視台的插播廣告中,那就是在電視機屏幕邊角出現了諸如「別走開,廣告時間還有××秒」之類的倒計時小提示。
電視台也許本沒有指望觀眾們真的「別走開」,而是希望觀眾們最起碼能夠在倒計時結束前及時「回來」。但對於觀眾來說,電視台的這種人性化改進,讓他們不再為中間插播的廣告而心煩,觀眾可以利用這段可掌握的時間起來活動活動,上上廁所、倒杯茶等等,即使硬等,看著那個數字越變越小,也算是個盼頭,倒也不覺得廣告時間有多麼長了。其實,前後需要等待的時間並沒有變,而觀眾的心態卻發生了根本性的改變,對電視插播的廣告,等待起來更有耐心了。可是,為什麼人們等待的心態會發生根本性的轉變呢?這恐怕先要從等待中的心理學開始說起吧。
願意等的心理
人們對等待心理學的實驗主義研究,最早可以追溯到上個世紀50年代,到了上個世紀80年代,美國心理學家大衛•邁斯特爾在前人研究的基礎上,對等待心理作了比較全面的總結和研究。心理學家們的研究結果告訴我們:不管人們為某件事情等待的時間有多長,只要他們認為值得忍受,就可以忍受。這裡面就有一個問題,人們憑什麼又願意耐著性子去作長時間地等待呢?這中間起著關鍵作用的又是什麼呢?
從等待心理學的角度講,人們從內心深處對於所等待的事情,都想早點有個等待的結果。並且對等待也有個心理預期,即等待多長時間才值得,等的時間長了就覺得不划算。在不了解需要等待多長時間時,人們會等得心煩,等待對於他們無異於是一種折磨。相反,只有了解了需要等待多長時間時,並且短於或等於原來的心理預期時,人們才會保持平衡的心態,繼續等下去。特別是知道了所要等待的時間,還可以利用這段時間干點別的事,更可以讓人們耐心等待了。
上文的電視觀眾為了電視廣告,從等得煩心到感覺有盼頭。造成這種變化的根本原因,也是觀眾的心理發生了變化,在電視上沒有出現時間提示時,觀眾對廣告所帶來的時間耽擱心中無底,這樣,對等待自然就極為不滿了;而一旦出現了這些人性化的提示語,觀眾對廣告耽誤的時間清楚了,等待於是乎也變成了一件可以忍受的事情。
讓人們耐心等要兩招
在現實生活中,很多商家都會借用這個理論,來處理顧客們在消費過程中的等待問題。
在通常情況下,什麼事都不做的時間會讓人感覺很漫長,處於空閑狀態時的人們,總會感覺時間過得太慢。因此,為了讓人們能夠安心等待,商家會採取一些辦法,不讓顧客閑著。例如在瑞士的一家旅館內,顧客們總是抱怨搭乘電梯的時間長。旅館工作人員在分析了原因後沒有更換更快速的電梯,而是在電梯內安裝了鏡子及電視,以讓顧客們在乘坐電梯期間可以檢查自己的儀容,或欣賞有趣的電視節目,結果顧客們的投訴率直線下降。可見,讓顧客在忙碌起來,他們等待的時間不知不覺就會過得快了。
另一方面,與顧客之間經常性的溝通也是很有必要的。經常有這樣的現象:當顧客的等待時間超出了他的心理期望值後,如果商家沒有合理的解釋,那麼顧客的投訴率就會大幅度上升。對此,專家建議:只有保證讓顧客享有「知情權」,給他們一個合理的解釋,才會有效緩解顧客的不滿情緒。這也不難解釋為什麼目前發達城市的地鐵站(如台北、香港、上海等)設置了明顯的時間公示牌,當前一班地鐵開走後,公示牌上會顯示「距離下一班列車到達還有3分鐘15秒」之類的提示語。因為等候的顧客會因為這些提示語消除了不確定性而得到心理安慰,內心平衡了,等待也可以忍受了。