亞洲首艘圓筒型浮式油裝置「海葵一號」將服役我國首個深水油田

it之家 5 月 12 日消息,我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置(fpso)「海葵一號」已於 4 月 26 日在青島完工交付,據新華社報道,該裝置即將從山東青島離港啟運,運往珠江口盆地的「我國第一座深水油田」流花油田。

據介紹,「海葵一號」由船體和上部功能模塊組成,最大直徑約 90 米,使用了近 60 萬個零部件,主甲板面積相當於 13 個標準籃球場,高度接近 30 層樓,總重約 3.7 萬噸,設計排水量 10 萬噸,最大儲油量達 6 萬噸,設計壽命 30 年,可連續在海上運行 15 年不回塢。

由於「海葵一號」本身沒有動力,無法在海上自主航行,因此該裝置在運輸方面採用了「大船背小船」的方式,將其裝到半潛運輸船上,以縮短航期並降低運輸風險。

it之家注意到,相對於傳統船型結構浮式生產儲卸油裝置,「海葵一號」採用的圓筒型方案,空間更緊湊,儲油效率更高,並且具有鋼材用量少、穩定性好、抵禦惡劣海況能力強等優點,可有效降低油田開發與運營成本。

「海葵一號」每天可處理原油約 5600 噸,將於與亞洲第一深水導管架平台「海基二號」共同服役於流花 油田,創新形成國內首次「深水導管架平台 + 圓筒型 fpso」開發模式,為我國深水油氣田高效開發提供全新方案。