人物足跡
1920年8月19日 生於上海。
1941年—1944年 先後在昆明第一飛機製造廠設計科任製圖員，在南川第二飛機製造廠任設計員。
1944年—1946年 在美國麥克唐納飛機公司實習，參與飛機設計。
1946年—1949年 在英國格羅斯特飛機公司實習，從事飛機總體、結構設計。
1949年—1951年 在中國人民解放軍華東軍區航空工程研究室工作。
1956年—1958年 在瀋陽飛機廠飛機設計室任總體、氣動組組長，噴氣教練機主管設計師。
1958年—1965年 在南昌飛機廠飛機設計室任強5飛機主管設計師。
20世紀60年代初，國民經濟遇到巨大困難。有關方面決定暫停強擊機試製。此時陸孝彭焦急萬分。由於他和同志們的力爭，強擊機試製被允許「見縫插針」地進行。飛機試製隊伍被拆散了，最後只剩下了陸孝彭等13人「留守」。他們雖然人手少，但立志搞出強擊機的信心沒有絲毫動搖。他們不怕困難，利用一切爭取到的條件，頑強地在充滿荊棘的道路上走下去。他們甘願「自討苦吃」，不但自己畫圖、計算、試驗，而且跑加工、協作，乃至找材料、設備，運送試驗件，還和工人們一起勞動、打鉚釘。1965年6月4日，新試製的第二架強擊機被推到了機場起飛線上。飛機啟動了，尾部噴出巨大的高速氣流，隨著隆隆的轟鳴，飛機像箭一樣地向前衝出，繼而仰頭拔地而起，矯健地直插雲端！這年年底，這種完全依靠中國自己的力量和智慧所創造出來的新式強擊機，經過國家鑒定，基本結構和基本性能得到肯定，通過了初步設計定型。
1966年—1969年 任廠飛機設計所副所長。
1969年—1983年 主管設計殲12飛機。
1981年 被國務院國防工業辦公室任命為強5改型機總設計師，被國防科學技術委員會任命為強5加大航程改進飛機總設計師。
1982年 任南昌飛機製造公司飛機設計所副所長、所長、副廠長，兼任南昌航空工業學院院長，南昌飛機製造公司科學技術委員會主任，飛機總設計師。
1995年 當選中國工程院院士。
2000年10月16日 逝世於北京，享年80歲。
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