拿下巴拿馬港口,再控制蘇伊士運河,美的每一步都踩在華夏的痛處

2025年03月20日18:03:07 軍事 1596


拿下巴拿馬港口,再控制蘇伊士運河,美的每一步都踩在華夏的痛處 - 天天要聞

劉老師說:

這幾天都在講老李,有點厭倦了,老李是白手套,這大家都知道。

那今天,咱就講點老李背後的一些事情。

劉老師 作品

首發於頭條號 愛講故事的小劉老師

陪我的國一起逆襲


我兩天前的文章就說了,美打擊胡塞是為了拼上最後一塊拼圖,這樣就能控制全球海上貿易通道:南美的巴拿馬運河,東亞的馬六甲海峽,歐洲至紅海的蘇伊士運河。

既然美視胡塞武裝為KB組織,那就有借口長期賴在紅海,以打擊KB組織的借口,讓紅海亂下去,這樣美就有機可圖。

看地圖,你就能清楚這條航線,是從歐洲過來,穿越中東直達紅海,再到亞洲,可以說這條線是歐亞的海上生命線。如果這條線沒有安全保障,那歐洲的貿易將極大受損,相當於給歐洲慢慢放血;那這條線另一端的亞洲也會受影響,除非繞道非洲好望角,那這樣運費成本增加太大了,航期也會變長。

老美也很懂策略,說話虛虛實實,讓你不知哪個真哪個假,這樣就能掩蓋自己的真實意圖。

大國博弈都有相似之處,對於要害之地必定爭奪,只要武力允許,一定會確保自家在海上航道咽喉處的安全。

那麼下一步棋將如何走呢?

老美的做事風格很霸道,針對華夏專門立法,只要停靠他家的港口,就對華夏收取高額費用,只要是華夏造的船都得交,他國船隻掛華夏的旗也得交......

老美的陰招是相當的多,但是他的實力不允許,支持不起來他的野心。

老美工業已經空心化,而華夏這邊呢,單單造船業的份額就比排在後幾名的總和還要多,確實在全球沒有比的。

為什麼我們能接到大量訂單,就是因為咱們質量過硬,科技含量高,而且價格還低。

造船業發達,那造軍艦就不在話下。咱們的首艘航母遼寧號,是從烏克蘭買來的半成品,但對我們熟悉航母結構,改造航母再到獨立製造航母都立了大功,說是航母元勛也不為過。

寫到遼寧號,我比較願意叫瓦良格號,記得十年前有個帖子,叫瓦良格的前世今生,從瓦良格的來歷,中間發生的哪些事,到還有後來進行的改造,一天一個樣。那可是咱家第一艘航母啊,盼望著能早點具備實戰能力。那是華夏航母從0到1的壯舉,這是打地基的階段。

後面山東號,福建號就更加順利的造出來了,而且一艘比一艘先進,我認為下一艘航母將會用核動力,這樣我們就成為了真正的藍水海軍,可以全球任馳騁!

在海軍實力上,我們和老美是此消彼長的關係,現在美有七艘可以戰鬥,但壞一艘就少一艘了,因為他們家的後勤保障能力很差,而且費用又高,進度又慢。

咱們第四艘航母就要列裝了,第五艘正在加緊建造中,等第五艘出來就算和老美持平,在實力上能夠和老美搬腕子了,五年之後,等第六艘航母入編,那咱們就能壓老美一頭!

這個時候,就是我剛說的藍水海軍,馳騁全球了,為我們的經濟保駕護航。

當然老美陰招多,他不會那麼眼看著你壯大並超越他,這是絕不允許的。

所以老美要使陰招了,要控制全球丁武海上貿易航道,這樣就可以一石二鳥。

哪兩鳥呢?一隻鳥,是控制了航道的咽喉,就能影響華夏的經濟,經濟是支撐發展的,當然也就能給咱們的發展設置障礙。另一隻鳥,剛才不說了嘛,只要到老美家的商船,不管是不是屬於華夏,只要造船用了華夏的螺絲都要交高額的稅費。這明擺著讓我們接不到造船訂單,打擊咱們的造船業,造船業入伙衰退,那咱們的軍艦航母的建造都將受到影響。

這種操作一旦成功實施,確實會對我們產生不小的壓力。

知己知彼,百戰不殆。

老美以往的策略是糾結一群小夥伴,聲勢浩大的對抗俄羅斯,空出手來再找華夏的麻煩,華夏還沒有處在對抗的前沿,所以很多事情都還有轉機。

但是新王上任以來,策略就變了,和俄羅斯說和,騰出手來全力對付我們。

因此,你就看到,懂王逼著澤連斯基停火,就算讓歐洲那幫小夥伴不悅,也要儘快讓俄烏戰爭停下來。

懂王的策略就是分化中俄,全力阻止華夏的崛起,其實和奧巴馬的目的是一致的,只是策略不同,一個是抗俄一個是聯俄。

不過他們每個王都有個共同點,就是當面一套,背後一套。一邊和你笑著握手一邊背後捅刀子,一邊說灣灣是華夏的,一邊賣武器給灣灣。

其實,懂王還是很精明的,別看他一天天咋咋呼呼,顯得很業餘,這都是給別人看的,實際上他是招招致命。

即便老美衰落了,但百足之蟲死而不僵,實力還在那裡擺著,切不可大意;但也不能什麼都不做,老人家說了,掃帚不到,灰塵不會自己跑掉,所以我們還得謹慎行事。

還是那句話,老美不會眼睜睜看著你強大的。

老美做了這麼多年的世界霸主,不但不傻還很有頭腦。

所以再回到巴拿馬運河的港口上來,這是懂王對付我們的總戰略的一環。關於老李的事情,已經說了多次,他不是傻也不是被逼無奈,其實就是壞。

那些為老李辯護的人,老李是你家親戚咋的?還是說老李的想法親自告訴你了?

拋開老李不談,咱們得盡量爭一下巴拿馬港口的控制權,不能讓老美完成對全球航運的控制戰略。

愛講故事的小劉老師 作品

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