在之前的文章中,作者和大家聊了一系列關於我國各種戰機發展的故事,例如殲35、殲20等等。今天,我們聊聊殲10系列戰機。殲10系列戰機,屬於我國發展的第四代戰機。其中,殲10C戰機屬於四代半戰機。但是,與歐美各國發展的第四代戰機相比,殲10系列戰機,存在掛載不足的問題。今天,我們就聊聊這個問題。
美國F16系列戰機,綜合掛載模式
首先,我們聊聊我國殲10系列戰機的發展周期。進入七八十年代以後,世界各國的主力戰機發展,進入了第四代戰機時代。以美國為例,先後發展了F14、F15、F16、FA-18等一系列機型。截止2025年,仍在發展各種改進型。作為超級大國,蘇聯先後發展了米格29、蘇27系列戰機。法國屬於歐洲的航空強國,在80年代,發展了幻影2000系列戰機。
在同一時期,我國仍在發展殲7、殲8系列戰機的早期批次,例如殲7-2型、殲8早期型。為了追趕世界先進水平,進一步加強解放軍的整體作戰實力,1986年,我國開始發展殲10戰機。請注意,在80年代,在當時的任務要求和時代背景下,殲10系列戰機,在發展和設計定位中,屬於標準的制空型戰機。由於最初期的設計定位,對殲10戰機綜合掛載不足的問題,造成了不小的影響。
歐洲颱風戰機,綜合掛載模式
但是,我們不能苛責80年代的科研團隊,在當年的大背景下,我國沒有發展多用途戰機的任務或者需要。殲10戰機的設計定位,就是以制空作戰為例。歷經10多年時間的發展,2004年,殲10早期型定型,開始小批量生產。2006年,殲10A戰機定型,進行大批量生產階段,按照統計,殲10A和殲10AS戰機,生產超過了300架,廣泛裝備空軍和海軍航空兵部隊。
2013年,我國推出了殲10B戰機。與殲10A戰機相比,殲10B戰機在氣動布局、綜合航電系統等方面,進行了全面升級和改進,例如進氣道的調整。2017年,我國推出了全面升級改進的殲10C戰機。殲10C戰機屬於四代半戰機,在制空作戰方面,與美國的F16-Block70,歐洲的颱風、陣風等戰機滿載同一梯隊。
法國陣風系列戰機,綜合掛載模式
例如殲10C戰機,在有源相控陣雷達、霹靂15中距彈方面,屬於非常完美的配合。但是,殲10系列戰機,包括殲10C戰機,都擁有一個非常明顯的問題。由於原始設計的影響,與歐美各國的主力中型機相比,殲10系列戰機,存在綜合掛載能力的不足。從介紹數據來說,殲10系列戰機,擁有11個掛點,最大掛載能力7噸。
與F16、颱風、陣風等戰機相比,並不遜色。但是,屬於理論掛載。殲10戰機採用了中距耦合鴨式布局,11個掛點,幾乎無法同時使用。換而言之,無法達到7噸的最大掛載。按照國外媒體的報道,殲10系列戰機,每平方米的翼負荷,大約只有270公斤左右。
美國F15戰機,同時掛載12枚空空彈
與殲10系列戰機相比,歐洲颱風戰機,每平方米的翼負荷達到了312公斤,法國陣風戰機,每平方米的翼負荷達到了328公斤。重載掛點比較少,例如左右機翼掛載副油箱以後,很難掛載對地對海武器。例如殲10系列戰機,在掛載3個副油箱的情況下,只能掛載4枚中距彈、2枚格鬥彈。如果掛載對地或者反艦導彈,就無法掛載副油箱,限制了航程和作戰半徑。
近年來,我國開始為殲10系列戰機,設計研發了雙聯掛架、三聯掛架。從實際掛載來說,一個掛架上,能夠掛載2枚空空彈,或者3枚精確制導炸彈。使用複合掛架以後,殲10系列戰機,掛載能力不足的問題,能夠有一定的緩解。但是,並不能完全解決問題。因為,採用雙聯或者三聯掛架以後,對直接影響戰機的氣動外形,對戰機的機動性,造成很大的影響。
殲16戰機,同時掛載10枚空空彈
以美國的F15EX戰機為例,擁有15個掛點。如果使用複合掛架,最多情況下,能夠掛載22枚導彈。我國的殲16戰機,擁有12個掛點。如果使用複合掛架,最多情況下,能夠掛載18—20枚各型導彈。但是,在實際掛載中,任何戰機也不會有類似的掛載。因為整個戰機,全部採用複合掛架以後,戰機的機動性會全面下降,而且對機體框架和壽命,造成很大的損害。
所以說,使用複合掛架以後,能夠加強殲10系列戰機的掛載能力,但並不能全面解決問題。在解放軍部隊中,這一問題並不算明顯。因為,我國擁有殲16、殲轟7等一系列重型機。按照統計,殲轟7系列戰鬥轟炸機,裝備數量200多架。殲16系列重型四代半戰機,數量已經達到或者接近400架。殲16、殲轟7等戰機,承擔了對地對海打擊任務。
解放軍海軍殲15戰機編隊
至於殲10系列戰機,主要承擔了警戒、驅逐、巡邏等任務。在解放軍部隊中,依靠其他戰機的配合,殲10系列戰機,綜合掛載能力不足的問題,並不算明顯。但是,對於國外空軍來說,並不是這樣。在很多國家的空軍中,需要一種戰機承擔對地、對海、制空等各方面任務。換而言之,需要全能型戰機。2021年,我國在殲10C戰機的基礎上,推出了殲10CE出口型戰機。
巴基斯坦空軍殲10CE戰機
2022年,開始向巴基斯坦出口。在巴基斯坦空軍的紀錄片中,殲10CE戰機,同時掛載了3個副油箱、1個數據引導吊艙、4枚霹靂15中距彈、2枚霹靂10格鬥彈,已經基本上屬於殲10系列戰機的極限。
殲10系列戰機,總計裝備了600架
在國際戰機市場上,殲10CE戰機出口前景,明顯不如陣風或者F16系列戰機。除了傳統使用習慣、國家影響力等原因之外,戰機綜合掛載能力,也是一個重要方向。以法國的陣風系列戰機,雖然在制空作戰能,會面臨「雷達尺寸太小」的問題。但是,綜合掛載能力強,能夠執行各種掛載模式。陣風系列戰機,能夠賣出好幾百架,也有上述原因。
殲轟7戰鬥轟炸機,綜合掛載模式
關於解放軍部隊機型發展的一系列故事,還有很多。作者在以後的文章中,和大家慢慢聊。