近期,韓國航空宇宙產業(KAI)與菲律賓就追加供應輕型戰鬥機FA - 50的談判漸近尾聲,有望在今年上半年簽訂合同,此次追加供應規模達400億菲律賓比索(約合1萬億韓元),共計12架戰鬥機。早在2014年,菲律賓便採購了12架FA - 50改良型FA - 50PH,若此次追加成功,FA - 50無疑將進一步鞏固其在菲律賓空軍的核心戰鬥力地位。
1月17日,根據菲律賓國防部及外媒消息,在菲律賓國防部公布的2024年下半年採購監管報告中,「追加引進FA - 50」一事明確在列,金額確定為400億菲律賓比索,且參考規約(TOR)已獲批准。
當地媒體據此預測,合同簽訂大概率會在今年上半年完成。回溯2014年,菲律賓採購的FA - 50改良型FA - 50PH於次年投入使用,成為空軍核心戰力,並在2017年菲律賓軍與叛軍的「馬拉維之戰」中進行實戰部署,收穫了「遊戲改變者」的讚譽。
菲律賓此次增購FA - 50戰鬥機,背後有著複雜的原因。不久前,菲律賓軍方公布一張HUD圖片,聲稱其裝備的韓國FA - 50輕型戰鬥機在軍演中成功鎖定美軍的F - 22。從截圖可見,該F - 22攜帶了兩具副油箱。儘管FA - 50素有「小F - 16」之稱,但其推重比實際上遠低於F - 16。
FA - 50空重約6.45噸,配備的F404發動機推力約8噸,空機推重比約1.24,與台灣的IDF相當,遜於幻影2000和梟龍1/2,可能僅略高於印度的光輝戰機。
當然,推重比並非衡量戰機性能的唯一標準。在與攜帶副油箱的F - 22進行近距格鬥時,FA - 50的確具備一定的對抗能力,這也是那張HUD圖片得以出現的原因。然而,外界並不清楚在這架FA - 50獲得此次「擊落」F - 22的「戰績」之前,究竟已被F - 22模擬擊落過多少次。通常情況下,被F - 22模擬擊落實屬平常,並無太多新聞價值,但F - 22被FA - 50模擬擊落,便極具「爆料」價值。
菲律賓似乎基於這一「戰績」產生了誤判,認為既然FA - 50能在模擬空戰中「擊敗」F - 22,那麼在面對中國的殲 - 20時也必定遊刃有餘。這種想法顯然過於天真。F - 22作為美國現役的先進五代戰機,其綜合性能在全球處於頂尖水平。而FA - 50本質上是一款輕型戰鬥機,與五代機相比,在隱身性能、航電系統、超機動能力等關鍵方面存在巨大差距。此次軍演中的「擊落」F - 22,更多是特定條件下的偶然結果,不能真實反映兩款戰機的實際作戰能力對比。同樣,殲 - 20作為中國自主研發的先進五代戰機,無論是在技術水平還是作戰效能上,都遠非FA - 50可比。
從戰略層面看,菲律賓增購FA - 50戰鬥機,除了對其性能的誤判外,也可能受到地區局勢和外部勢力的影響。菲律賓試圖通過增強自身軍事力量,在地區事務中爭取更多話語權。然而,單純依靠增購FA - 50這樣的戰機,難以從根本上改變地區軍事平衡。菲律賓若希望維護地區和平穩定,應避免基於不實「戰績」的盲目自信,通過對話與合作解決地區爭端,而非試圖依靠軍事對抗來達成目的。否則,不僅可能加劇地區緊張局勢,也可能使自身陷入不必要的軍事風險之中。