張聚恩/文
又是一年雙11。適逢第15屆珠海航展明天開幕。「11.11」這一天，可以享受購物的歡樂，可以想想在這個望文生義的Singles'Day里能幹點什麼，但無論如何，不可忘記，這是一個偉大的日子——新中國人民空軍創建日！我以此文為人民空軍創建75周年志賀！
一、歷史這樣走過
1949年10月1日，中華人民共和國誕生，其後的第41天——11月11日，人民空軍宣告成立！又過了一年五個月，1951年4月17日，新中國航空工業問世。中國空軍和中國航空工業是一對兄弟。
一母同胞，兄弟相親。哥哥在藍天保家衛國，弟弟在後方鑄鷹造劍。哥哥肩負祖國和人民的重託，以命相許；弟弟深深懂得哥哥的需求，責任擔當，一諾千金。兄弟同心，其力斷金！兄弟攜手，領空無敵！
75年間，藍天之上，亂雲之中，人民空軍枕戈待旦，雷霆出擊，豪邁亮劍，忠誠盡責。一代又一代空中勇士，胸懷凌雲壯志，搏擊萬里長空，用奮鬥、犧牲和奉獻創造出驚天動地的戰績，推動空軍建設取得舉世矚目的成就，為維護國家主權、安全、發展利益建立了不朽功勛。如今，穿越歷史的硝煙，實踐新歷史使命，正在把自己打造成世界一流的空中戰神。
每時每刻，中國航空工業都在觀戰事、察風雲，無數次為體不強、力不壯，未能及時地、自立自強地提供更多更好的裝備而自責。成長、蓄力、等待，極盡坎坷，卧薪嘗膽.....。終於在上世紀末，從1999年5月8日被「炸醒」的那一刻始，迎來發憤報國的良機，短短25年，創造出井噴式發展的輝煌。
在1949年人民空軍創建之後，1952年海軍航空兵誕生，1986年陸軍航空兵誕生，2002年武裝警察部隊也開始發展空中力量。空、海、陸、警的空中力量大集結，正在共同為建設祖國、保衛祖國、維護國家安全、保衛人民安寧發揮日漸重要、不可或缺的巨大作用。
面對多軍兵種空中力量的全面需求，中國航空工業的使命更為艱巨繁重，卻又機遇難求、無上光榮。
中國國防工業界在談到裝備發展時，常說「需求牽引，技術推動」。中國航空工業的軍機發展正是得益於以空軍為主的空中戰力需求，來自於愈來愈成體系化的航空裝備建設需求。
在歷史的重大關頭，能夠掌握大勢趨向、做出正確判斷，為軍事航空事業發展開道引路的，首先是人民空軍；在新中國航空工業發展的若干階段，空軍還曾直接掌管過航空科技發展，更成為不可分離的整體。
1961年，為加快發展我國國防科學技術研究工作，增強我國武裝力量的威力，中央決定組建國防部第六研究院（航空研究院），在建制上直屬國防部，日常工作由空軍直接領導。
當導彈飛機之爭不可開交之時，劉亞樓司令員大聲疾呼：「導彈不能代替飛機」，他仗義執言：「至於說飛機是不是尖端，當然是尖端」，聲猶在耳，振聾發聵。
漠視和貶低航空裝備作用的一頁應該永遠翻篇。當下世界風雲際會，海峽浪濤翻卷，人民空軍的出色表現，給國人補上了生動鮮活的國防教育課。
二、戰略轉型行動中
想當年，全球航空航天界在接受卡門線為空天分界線時，同時確認卡門線以下為航空高度範圍，分屬各國領空；卡門線以上為航天，為自由空間，但不允許任何形式的軍事存在。而在盛行「叢林法則」的當今天下，這種約定並無效力，地表之上連綿一體的空間已成為軍事爭奪的無限戰場。
傳統空軍曾經在立體形態的戰爭中立下赫赫戰功，但風靡了大半個世紀的「制空權」理論正面臨系統性挑戰。在當前及今後一段時間，由空向天的高度域快速拓展，諸多使能技術飛速進步，來自太空的壓制與偵測指揮、無人機閃電戰/靈巧戰的泛在化、智能化數字兵力運用等新要素，正在構造出新戰法、新能力，將催生「天下盡皆飛行軍」的新時代。
世界還面臨另一重威脅，即核力量、核威懾和核打擊。全世界擁有核武器的國家多多。按聯合國的說法，合法有核國家為美、俄、英、法、中，非法擁核國有印、巴（基斯坦）、朝，還有匿核國以色列、伊朗、日以及棄核國阿爾及利亞、阿根廷、巴西、南非、烏克蘭，一個妥妥的「核時代」到來。面對這一境況，傳統戰爭理論亦將失效，機動靈活、快速反應的空天即戰力的作用凸顯。
為應對新挑戰，新時期人民空軍正在實施「空天一體，攻防兼備」戰略轉型，在構建起戰略空軍架構、顯著增強體系作戰能力的基礎上，進而全面實現軍事理論、組織形態、軍事人員、武器裝備等的現代化，建成世界一流的戰略空軍，成為總體實力能夠支撐大國地位和民族復興的強大空天力量的中流砥柱。
中國航空工業將為人民空軍的戰略轉型提供新的更強大的支持，在第15屆珠海航展開幕前夕，人民空軍和航空工業都向公眾發布了一系列新裝備研發與列裝的好消息，殲20S、殲35A兩款戰鬥、直20突擊直升機以及為海軍艦載機配套的殲35、殲15T戰鬥機等將集體亮相。
同時公布的「昊龍」貨運太空梭，更令世人矚目、國人自豪。這款帶翼可重複使用商業航天飛行器，是為進一步降低中國太空站貨物運輸成本，由中國航空工業集團成都所自主設計研製的，是為中國航天事業奉獻的航空力量與航空智慧，也是對人民空軍實現轉型的戰略性支持。祝願戰友們成功！
三、自信開放新做派
6天前（11月5日），為迎接第15屆珠海航展，空軍在北京召開新聞發布會。空軍裝備部牛文博上校介紹，空軍將選派36型裝備參加本屆航展的空中飛行展示和地面靜態展示，多維度、成體系、近距離展示空軍裝備建設階段性成果。將派出「八一」「紅鷹」飛行表演隊，以及殲-20、殲-16、運油-20A等7型26架飛機進行飛行表演；成體系分板塊布設靜態展區；將首次展出中型隱身多用途戰鬥機殲-35A、紅-19地空導彈武器系統、新型察打一體無人機等新型裝備，並將開放展示運-20飛機貨艙。
發布會上，空軍參謀部大校方奇勇發布了令人興奮的好消息：空軍將與民航部門攜手，盤活用好空域資源，深化低空改革「放管服」，建立軍地民協同運行機制，分類劃設管理空域，簡化審批流程，飛行計劃審批時限由5天壓減至3天，緊急飛行即報即批，非管制空域提前2小時報備即飛。支持四川、海南、湖南、安徽、江西5省的低空改革，推動深圳無人機城市飛行試點的實施。
方大校還表示，以「守護蒼穹，攜手高飛」為主題，在本屆航展的航管展區，空軍與民航將聯合辦展，設置「走近空管」「空軍空管」「民航空管」「通航飛行服務」「無人駕駛航空器飛行服務」「支持低空經濟發展」「新時代新空管」以及「互動體驗」等8個部分，向社會公眾科普空管知識，宣傳空管政策法規，展示軍民共管的良好形象。
這些部署與舉措，聽來耳目一新，備受鼓舞，充分顯示出人民空軍在新時代的責任擔當和開放姿態，不僅會直接助力本屆航展更精彩，還將對國內低空經濟的發展產生深遠影響，從而提升中國空軍的美譽度和影響力。
祝航展成功！
祝人民空軍生日快樂！
祝人民空軍取得更大成功，創造更輝煌戰績！
