不太正宗的 『布拉特』主戰坦克

2024年11月10日09:03:12 軍事 1695

烏克蘭在街頭舉行大型裝備展之後,俄國人也開始展示自己的街頭藝術。

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在基輔展出的被摧毀的T-90A坦克,2022年夏天。

比如在莫斯科,就可以看到一輛真正的T-64BV 2017年型坦克,由哈爾科夫裝甲維修廠(BTRZ)改造,原型為1983年前出廠的T-64B坦克。而在9月,在頓河畔羅斯托夫展出了一件『自然奇觀』——一輛坦克在同一塊介紹板上被稱為『2017年型T-64BM 「布拉特」』和『2017年型T-64BV』。

悄悄地說:這種坦克在2004年以BM 「布拉特」的名稱服役,沒有通常的『T-64』編號。這也許顯得有些荒謬,但確實是個事實。

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真正的哈爾科夫裝甲維修廠改造的2017年型T-64BV坦克在莫斯科展出,2024年春天。

如今,頓河畔羅斯托夫的『自然奇觀』正在移動展覽中展出,現已在克拉斯諾達爾展出。」

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「BM 『布拉特』坦克的模型,

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2024年9月在頓河畔羅斯托夫展出,10月已在克拉斯諾達爾展出。

問題的核心在於,這根本不是『布拉特』或『2017年型T-64BV』,而是一輛T-64BV(或只是T-64B)被粗略地改造成『布拉特』的模型或仿製品,使用了隨手能找到的材料。對於不太挑剔的觀眾來說,這還算可以。

在這個模型的指揮官艙口前,我們可以看到『眼鏡蛇』制導武器系統的GTN-12發射器,以及1972年款的指揮官艙蓋和1B11風速感測器,帶有標誌性的『耳朵』形狀。這些特徵可以清楚地識別出它是T-64B,而如果煙幕發射器的支架是原裝的,那它就確實是T-64BV(支架位置不正確可能表明它們是後來焊上的)。

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模型的後視圖

真正的BM布拉特配備的是1A45火控系統,帶有激光制導的1G46M瞄準具,因此GTN-12發射器在布拉特上是不存在的。指揮官的炮塔和80UD或T-84坦克相似,風速感測器則換成了DVE-BS棒狀感測器。

看看真正的BM布拉特。

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真實的BM布拉特

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布拉特炮塔的後視圖,帶有棒狀風速感測器和不同的指揮官艙蓋。

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布拉特炮塔頂部的『刀』式反應裝甲沒有GTN-12發射器的樣子

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帶有TPN-4E瞄準器頭部裝甲的外觀

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新型煙幕發射器的安裝

讓我們回到本文的主角——位於羅斯托夫的這個模型。描述中有如此荒誕的內容:

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我們來看看其中的一些細節。模型的前部由鐵皮製成,螺栓頭只是裝飾。

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上圖為模型,下圖為原版

牽引鉤被「埋」在了模型的動態裝甲中。焊接質量還不錯——可以看出大家用心了。

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粗糙製作的側面屏障則是對1980年款普通屏障的改裝,屏障通過增加插片提高了高度,並加上了不符合原型形狀和細節的動態裝甲(DZ)仿製品。值得注意的是,這些屏障沒有安裝DZ 「接觸」型號特有的焊接元件,讓人懷疑這是否為BV型號改裝的坦克。

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在該圖上可以看到,風速感測器上的「耳朵」還附有棒狀風速感測器的仿製品(俄羅斯產,用於T-72B3坦克)。在羅斯托夫和克拉斯諾達爾的其他照片中,這個感測器則不存在。

仿製的前裝甲由薄鐵皮製成,形狀和傾斜角度均不符合原型,而上面的橡膠「耳朵」是用車身側屏障的橡膠切割而成的——可以注意到四個特有的孔洞以及橡膠的壓痕,這是側面屏障部分連接的掛鉤位置。

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炮塔上橡膠「耳朵」源自車體側面屏障

為了更具真實性,模型製作者還將一個煙幕發射器支架移到了右側,但這些是T-64BV晚期型號的支架。而真正的布拉特坦克的支架如上所述。此外還可以注意到老式夜視瞄準鏡TPN1-49-23的防護。

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T-64BV坦克的支架被安裝在炮塔兩側

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最後總結,作為一個模型或仿製品,這個作品製作得還算不錯。那些負責執行這個「製作繳獲布拉特」荒唐指令的士兵值得讚賞——他們儘力了。

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