殲20的大批量列裝已經讓美國產生了危機感，英國《簡氏防務周刊》曾經發布過一組統計數據：殲20從2017年入役到今天已經完成了至少12個航空旅的換裝，總裝備數量在200到300架之間。
【列裝部隊的殲20】
中國空軍的五代機機隊戰力快速形成，正在追平美軍過去在該領域的巨大優勢，而這是美國不願見到的。
殲20形成規模優勢
美國空軍雖然仍擁有著全世界最大的五代機機隊，但按照英媒的預測，美國在五代機數量上的優勢很快就會被中國追平，在列裝速度方面，中美差距明顯。
【美軍F-22機隊】
尤其是最近幾年殲20的產量一直在不斷上漲，這和成飛擴大其脈動生產線的規模和數量有著非常密切的關係。
《簡氏防務周刊》認為殲20的計劃裝備總量會在600到700架之間，當然根據中國空軍建設發展的需要，這一數量也可能會發生變化。
但毫無疑問600到700架第五代重型雙發空優戰機將讓中國空軍獲得在亞太地區的空中優勢，同為重型空優機的F-22A僅生產了187架。
【殲20批量列裝】
美國人現在拿中國空軍五代機戰力的發展非常頭疼，現在美國有不少媒體都曾做出指控。
比如美媒《國家利益》就有軍事專家曾經登文控訴：殲20能發展的如此之快主要就是因為中國通過不正當手段竊取了F-35戰機的尖端技術，這讓中國人走了不少捷徑。
這樣的指控其實已經是老生常談，美國非常喜歡用技術小偷的借口來解釋中國在各行各業取得的快速技術進步，即便是在一些中國明顯更具優勢的領域。
【殲20】
美國作為世界第一個五代機大國，各國在研製自己的五代機的時候借鑒美國型號其實是再正常不過的事情。
而且《美國利益》請來撰寫文章的專家發表的觀點實在太過業餘，他認為殲20抄襲F-35的原因居然是二者外觀相似。
這已經不是專業水平上的問題而是視力上的問題，F-35和殲20一個是常規氣動布局一個是非常規鴨翼布局。
【F-35生產線】
而且F-35是單發中型多用途戰機，殲20則是雙發重型空優機，不管是體量還是設計用途都完全不一樣，美國專家的指控完全是睜眼說瞎話。
此外殲20和F-35基本上一個時代的產物，研發周期大差不差，談不上誰先誰後又何來抄襲的說法呢？
至於中國在殲20的研製和改進過程中有沒有從F-35上得到靈感，那確實不好說。
因為F-35項目本身就有大量的二三級供應商是中國企業，中國要獲得F-35的某些技術壓根用不著竊取，都是美國人自己將其承包給中國企業生產的。
【F-35A】
雙標的美國專家
除了長得像，美國專家指控殲20竊取技術的另一個論點是殲20採用了和美國五代機高度相似的隱身設計，包括鋸齒狀縫隙、內置彈艙和DSI進氣道等等。
這就更不講道理了，五代機的隱身技術是一門科學，而這些特徵就是隱身技術通用的特徵和設計，目的是為了獲得最好的隱身結果。
【殲20列裝】
這裡面不少技術成果確實是美國率先研製出來的，但並不意味著其他國家就不能使用，如若不然，中國作為火藥的發明國，是不是也可以要求其他國家都重回冷兵器時代，這完全就是不講道理。
更何況美國人照抄別國裝備概念的時候可不會提什麼抄襲，美國海軍的DDG-X基本上就是照著中國055大驅這個葫蘆畫瓢，這時候美國專家怎麼不出來現眼了？
【DDG-X】
而且殲20發展到現在，其實已經在技術上隱隱超越了美國五代機，當年殲20研製的時候始終是以F-22A為標杆，美國為了宣傳自己的五代機，搞了相當多的虛假宣傳，包括戰機的升力係數，空空導彈射程等等。
但中國在搞殲20的時候是真的把美國吹的牛信以為真了，以至於對殲20提出的性能指標要遠高於美國五代機的實際指標。
就比如殲20為了在動力遠遜於F-22A的情況下達到美國人宣稱的升力係數，採用了相當極端的非常規動力布局，以氣動設計彌補航發差距。
【F-22飛行表演】
等到渦扇15發動機成熟，中國的五代機航發徹底得到解決，殲20的機體性能一下子超越了F-22A和後來的F-35，殲20從一開始就是比美國五代機更優秀的產品。
其實類似五代機這種高端裝備，絕不是說抄襲就能抄的，甚至可以這麼說，哪怕美國免費提供一架F-22A樣機，世界上能完成仿製工作的國家都屈指可數，甚至印象里一些傳統航空強國都未必有這樣的能力。
目前已經問世的各國五代機里，只有中俄的殲20和蘇57是本國獨立研製的。
韓國吹上天的國產五代機KF-21是美國洛馬的手筆，很多人都稱KF-21和F-22極度相似，那哪能不像呢，本來就是一個公司的產品。
【KF-21】
土耳其的KAAN則是英國BAE公司的造物，算是歐洲技術土耳其出資的合資產物，但即便得到西方國家的技術幫助，KAAN和KF-21仍然各有各的麻煩。
KAAN的試飛研製工作已經陷入停滯，KF-21則距離全狀態還有很遠的距離，現在只能算是偽五代機，這再一次證明了五代機研製的困難程度，絕不是靠抄就能走捷徑的。
資料來源：
【1】殲20研製實現了既定四大目標．光明網 [引用日期2019-11-5]
【2】央視專訪殲-20總設計師：飛機跨代發展讓飛行員回歸成戰鬥員．央視網 [引用日期2024-05-30]
