大家請看，這是一張2024年10月7日拍攝的五十厘米解析度高清衛星圖。
遼寧艦、山東艦、054B型護衛艦同框（圖源網路）
焦點毫無疑問在那倆大傢伙身上，畢竟這可能是遼寧艦和山東艦在服役後首次實現戰備狀態同框——之前都是在大連造船廠共同出鏡。
但其實還有一個值得注意的地方，就是照片左側和052B型驅逐艦並排靠泊的054B型護衛艦。
所以我今天打算做的事情，是看看這一張圖能給我們提供多少關於054B的信息。
第一，拍攝時間和地點，是今年十月的海南某基地，這就很關鍵。
要知道054B型護衛艦之前露面都是在黃浦江畔的船廠，要麼就是外海進行航行試驗。
現在在海南的航母基地現身，唯一的解釋是已經完成航行試驗，即將甚至已經交付海軍，而且還是南部戰區海軍。
同時，鑒於它和052B型驅逐艦並排靠泊，我們甚至可以猜測它應該隸屬於南部戰區海軍某驅逐艦支隊——不是一個支隊的船靠泊在一起的話多少有點不方便吧。
同時，結合此前國內攝影大佬同步更新、國外開源情報愛好者的整合分析，我們可以得到一個推論：
如果該船是054B型護衛艦的首艦，那麼從它的分段露面到進入服役，歷時僅22個月。
054B型護衛艦首艦關鍵時間節點
其中，從分段出現到下水僅用時9個月，考慮到分段移動和提前堆放進行應力釋放的時間，054B型護衛艦首艦塢期小於12個月是完全可能的。
作為對比，日本海上自衛隊正在批量建造的最上級護衛艦，其三號艦、五號艦和九號艦的該階段用時才勉強趕上054B首制艦。
事實上也只有日本人能夠勉強趕得上我們的節奏，這裡就不點名批評某採用歐洲成熟設計卻延期達到數年的北美護衛艦了。
日本海自最上級護衛艦各艦建造周期
第二，更關鍵的，艦體尺寸粗略估計。
這張衛星圖妙就妙在給054B提供了一個絕佳的對比對象——緊緊並列的052B型驅逐艦。
052B的數據我們已知的有：全長155米，全寬17米，標準排水量5000餘噸，滿載排水量5800餘噸。
這個數據來自江南造船公眾號2018年10月24日的推送，我想是準確的，而且，遼寧艦和山東艦總長306米也是公開可查的。
放大後的054B與052B並列圖，根據該圖可得下文數據
於是可以測量得到054B、052B、遼寧艦三者的縱軸線長度比例為399：412：814，由此可得054B的全長應該恰好是150米。
同理，圖中054B和052B的飛行甲板起始段寬度比為47：46，考慮到解析度誤差，基本可以認為二者寬度相同，均為17米，我們在這個基礎上可以延伸一下。
054B水線情況，圖源@燃燒的哈爾科夫
上圖顯示054B的結構水線（也可以說是重載水線，對應我軍概念就是最大排水量對應的水線）為6.5米。
我們不妨套用一下052D型驅逐艦的水線長進行計算：
052D型驅逐艦全長是156米，水線長145米，那麼054B的水線長應該是139米。
同時054B艦體隱身設計外傾，所以水線寬一定比最大寬度小，按16米估算，方形係數直接用052D滿載情況的0.3721，再大的話航速就得受影響，海水密度取1.025。
於是我們就得到了054B型護衛艦的最大排水量：139×16×6.5×0.3721×1.025≈5513噸。
最大排水量是重載情況下取得的，和滿載排水量的關係可以見下圖：
各種排水量的定義與互相關係
所以我們不妨認為054B型護衛艦的滿載排水量大概就是5200噸左右，和052B型驅逐艦的標準排水量近似。
大家也不要失望，排水量越大，船越重，類似船型達到相同航速需要的推進功率就越大，這肯定都是需要取捨的。
三、武備與動力，也能從衛星圖上看出來。
比如，主炮和垂髮的大小比例關係和旁邊的052B型驅逐艦如出一轍，所以也算是進一步佐證了並沒有上850毫米口徑的大型垂髮，而是沿用了H/AKJ-16型垂髮。
再比如，對比艦體中部的反艦導彈發射箱，會發現054B的反艦彈發射箱明顯比052B上的鷹擊-12A發射箱短一截。
這說明054B使用的是鷹擊-83系列反艦導彈，升級的部分主要還是雷達感測器。
又，大家可以對比一下煙囪，左側是054A型護衛艦的煙囪，右側是這張衛星圖上054B型護衛艦的煙囪：
054A型護衛艦煙道與054B型護衛艦煙道對比圖
由此基本可以確定054B型護衛艦的動力系統實際上還是和054A型護衛艦一致的全柴推進，只是主機功率可能有一定的提高。
這個其實最早從艦面沒有大型進氣開口就能看出來，不過現在也算是進一步敲定了。
綜上來看，054B的過渡性質還是非常濃厚的，可能要再過幾年才能看到下一代護衛艦的最終形態。
遼南那艘全封閉的大型「維斯比」、江南展板上的「FDI」展現的可能性都非常值得期待。
