福建艦已開啟了第四次海試，這次海試令人期待的顯然便是電磁彈射。有消息稱: 福建艦在第4次海試期間，攜帶了4款艦載機：殲-15、殲-31、空警-600和教-10，很有可能會在海試期間進行艦載機彈射起飛和阻攔降落的全流程測試。
而雷達作為軍隊的「眼睛」，用來指引飛機飛行，艦船航行，探測對手方位，並指引武器進行攻擊。福建艦一下子安裝了32面！而且全部都是高尖端的相控雷達，艦島上密密麻麻布滿了各種雷達和電子設備，基本已經做到了雷達、電子戰、通信、導航的一體化和相控陣化。其能力甚至比我國815A型電子偵察更勝一籌。由此我們可以驕傲的說我國福建號在艦載航電、相控陣雷達，綜合射頻技術方面碾壓美國的福特級核動力航母。
而長久以來，美國在雷達技術上獨佔鰲頭，如今，中國已經實現了全面超越！那麼，中國的雷達技術究竟有多強呢？讓我們一起揭開它的神秘面紗。
從機械掃描到相控陣：雷達技術的劃代之旅
想當年，機械掃描多普勒雷達還是各國的「香餑餑」，我國殲-11B，美國的E2和E3初級型號都裝載的最先進的機械掃描雷達。
但隨著相控陣雷達的出現，它逐漸退出了歷史舞台。而無源相控陣雷達、真空管有源相控陣雷達相繼問世，也代表著美、俄雷達技術達到高光時刻。那時的F-22戰鬥機率先裝備有源相控陣雷達，碾壓同期的各國戰機！
但在雷達發展史上那也只是「小打小鬧」。面對美國對相控陣雷達技術的封鎖，我國直接跨過無源技術、真空管技術，研究氮化鎵有源相控陣雷達技術。
而真正讓雷達技術發生質的飛躍的，也是中國的砷化鎵有源相控陣雷達和氮化鎵相控陣雷達。
於是裝載最先進雷達的殲-10C、殲-16、052D和空警-2000，標誌著我國海、空軍進入裂變的時代！
中國雷達技術的「豪橫」之處
要超就超美國！中國的雷達技術不僅起步高，而且發展速度快。隨著氮化鎵相控陣雷達技術的問世，徹底讓其他國家望塵莫及，連邊都沒摸到！更重要的是中國還掌握著新型相控陣雷達技術所必須的原材料砷、鎵、鍺的話語權。這意味著，其他國家即使想發展相應的技術，也得先看我們「臉色」。這就是中國雷達技術的「豪橫」之處！
中國雷達技術的實戰應用
說到實戰應用，中國的雷達技術更是讓人眼前一亮。殲-20、055大驅、福建艦等多款新型裝備，都採用了先進的氮化鎵相控陣雷達。無論是探測距離、精度還是抗干擾性，它們都遠超同時代的對手。可以說憑藉最先進的雷達技術，殲-20可以先於對手，碾壓F-22、F-35等五代機；空警-500預警機探測距離更遠和精度更高，輕鬆指揮戰機編隊擊敗來犯之敵；055大驅可以超遠距離發現對手航母等大型主力水面戰艦，隨時發射鷹擊-21導 彈進行攻擊。
這不僅僅是因為技術領先，更是因為我們在原材料源頭掌控和發展潛力上的廣闊空間。
中國雷達技術，未來可期！
看完這些，你是不是也被中國雷達技術的強大所震撼了呢？從機械掃描到相控陣，從跟隨到超越，中國雷達技術用實力證明了自己的「豪橫」。而未來，隨著第七代數字陣列有源相控陣雷達技術的研發，中國雷達技術將再次刷新世界的認知。據說空警-3000搭載的貼片式相控陣雷達就是採用該技術。
讓我們一起期待，中國雷達技術的下一個輝煌時刻！
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