近來，中歐關係持續緊張，原因就是歐盟不斷對中國出手，在這一關鍵時刻，一通電話撥往中國。6月25日，中國外長王毅應約同匈牙利外長西雅爾多通電話。王毅指出，就在上月，中匈兩國領導人共同宣布將中匈關係提升為新時代全天候全面戰略夥伴關係，為雙邊關係發展注入強勁動力。
王毅和匈牙利外長
王毅祝賀匈方即將擔任歐盟輪值主席國，強調中方一貫支持歐洲一體化，支持歐盟戰略自主，視歐方為實現中國式現代化的重要合作夥伴。中國對歐政策保持高度穩定性和連續性，希望歐方奉行理性務實對華政策，秉持開放立場，同中方相向而行，確保中歐關係健康穩定發展，相信匈方將為中歐良性互動發揮積極建設性作用。
對此，匈牙利外長指出，中匈之間友好的關係充分印證深化對華合作符合歐洲根本利益。匈方願以擔任歐盟輪值主席國為契機，推動歐中增進理解，提升合作效能，反對保護主義，堅持通過對話協商解決貿易摩擦。西雅爾多強調，歐洲如今的競爭力已經大幅下降，他認為發展與中國的經濟合作，將在恢復競爭力方面發揮重要作用，因此必須取消對華貿易限制。
中匈關係
可以說，中國與匈牙利的友好關係在歐盟國家中是一種典範。今年恰好是中匈建交75周年，就在去年，中國再次成為匈牙利最大的外商投資國和在歐盟外最大的貿易夥伴，同時，匈牙利還是首個同中國簽署「一帶一路」合作文件的歐洲國家。在兩國元首的戰略引領下，「一帶一路」倡議與「向東開放」戰略對接不斷加強，推動中匈各領域互惠互利合作取得豐碩成果，成為共享發展機遇、走向共同繁榮的典範。
本月初，歐盟委員會宣布對中國電車加征關稅後，匈牙利第一時間站出來表示反對。因為汽車不僅是匈牙利的支柱產業之一，而且還與中國電車企業合作十分密切，西雅爾多曾表示，汽車製造是當地支柱產業，吸引中國投資對匈牙利至關重要，有助於強化匈牙利在全球新能源汽車發展中的地位。去年12月，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設新能源汽車整車生產基地，該基地將分階段建設，預計為當地創造數千個就業崗位。這是匈牙利第六家中國汽車製造工廠，也是匈牙利史上最大的投資項目之一。
匈牙利總理歐爾班
不僅如此，匈牙利在多個國際問題上也支持中國。在俄烏問題上，中國早前就曾提出了解決俄烏衝突的「和平方案」，隨即匈牙利總理歐爾班就公開表示，支持中方就解決烏克蘭危機提出的「和平方案」。要知道，匈牙利在多個對外政策上，與歐盟其他國家是完全相反的，匈牙利也不跟隨美國的腳步，並多次公開批評美國，可以說，匈牙利簡直是歐盟國家中的「一股清流」。
就在日前，歐盟成員國領導人投票同意馮德萊恩繼續擔任歐盟委員會主席，隨即歐爾班再次第一個表示反對。歐爾班直接抨擊了馮德萊恩的對外政策，還直言過去的5年是歐盟歷史上最糟糕的5年，絲毫沒有給這位歐盟領導人一點面子。事實上，在馮德萊恩執掌歐盟期間，不斷向美國靠攏，在多個國際問題上對美國言聽計從，同時還頻繁向中國發起貿易制裁，導致中歐關係急劇下滑，這也是歐爾班公開批評馮德萊恩的原因之一。
中歐關係
然而，就在歐盟對中國電車加征關稅後，多名歐盟國家的領導人相繼訪華，並希望與中國加強合作。無論歐盟如何制裁中國，歐洲國家都清楚地明白中國市場有多麼的重要，所以匈牙利外長在這一關鍵時刻給中方打來電話，無疑就是亮明支持中方的立場，同時也希望繼續與中國擴大合作，加深兩國關係，這也體現了中匈之間的友誼。我們可以相信，匈牙利擔任歐盟輪值主席國後，中歐關係將會逐漸走向正軌。
