在經過評估之後，美國空軍決定放棄維修之前受損的B-2隱形戰略轟炸機。2022年12月10日，一架B-2在密蘇里州的懷特曼空軍基地降落時衝出跑道，隨後發生火災。從當時媒體曝出的現場視頻來看，由於撲救及時，這架失事的B-2未被大火燒成空殼，其外形基本完好，內部設施損傷程度較小，這給美空軍留下可以修復的幻想。
然而，經過深度評估之後，美空軍的幻想破碎。B-2不是傳統的軍機，它使用了昂貴的隱形材料，整機造價高達24億美元，這個價格能買30多架雙發重型四代機。如果是單發輕型四代機，則能買60多架，能夠組成3個中隊。可想而知，美國在B-2身上投入了多麼巨大的資源。
美國原本計劃量產132架B-2，但由於成本過於昂貴，最終生產了包括原型機在內的21架。2008年，一架B-2在起飛時墜毀在跑道上，這是B-2首次墜毀。2021年，一架B-2在降落時發生事故，隨後美國花費1010萬美元進行了維修。2022年年底，B-2衝出跑道失火，由於維修費用是天價，最終不得不放棄這架B-2。至此，美國空軍現役剩下19架B-2。
今年4月，據美國「航空學家」網站報道，在「幽靈警戒-2024」訓練演習中，美國空軍一次性出動了12架B-2，這是該轟炸機最大規模的同時出動。
在美國霸權四處漏風的背景下，拜登政府需要向全世界展示美國強大的軍事能力，所以美國空軍得掏空家底給外界看。在這一時間，美軍的恐怖作戰能力將被淋漓盡致地展示出來，不過由於老態龍鍾，艦機發生事故的概率陡增。每次「秀肌肉」過後，都可能會增加艦機出事故的幾率。
很顯然，當前這種狀況不能就這樣持續下去，畢竟艦機數量並不是無窮無盡的，如果不研發新式裝備的話，將面臨青黃不接的局面。在這種情況下，新一代B-21隱形戰略轟炸機問世。該機比B-2小，載彈量相應變化，不過造價約為7.5億美元，遠低於B-2。造價低意味著可以多製造B-21，據悉美國空軍計劃裝備225架。當然，按照以往例子，到最後實際列裝數量一般會低於225架。除了造價低外，B-21智能化和信息化能力更強，在人工智慧的加持下可以做到無人駕駛，開闢未來空戰新模式。
無論是B-21還是其他新式裝備，其列裝後都是沖著維持美國全球霸權而去的。軍事是維持霸權的基礎，而先進裝備的研發離不開巨額研發資金。美國軍工複合體要賺取費用，通常借地緣危機來向外界出售武器謀利。因此，美國霸權越是岌岌可危，干涉地區事務的力度就越大，越巴不得全球大亂。在未來一段時期內，世界上需要其他世界大國來維持秩序，確保世界和平穩定和地區局勢降溫，這樣才能令美國的圖謀破產。
（文/嚶仔）
