在西方媒體的報道中，人們對於俄烏衝突的關注點往往局限在地面戰場，彷彿在這場現代戰爭中，兩國空軍並不存在一樣。之所以會出現這樣的差別，一來是因為烏克蘭空軍已經沒剩下多少飛機了，雙方發生的空戰次數不多。二來是因為相比於打的有來有回的地面戰，烏克蘭空軍在空戰中處於一邊倒的劣勢，根本沒有什麼戰績可以報道。
圖註：烏克蘭蘇-27戰鬥機已經消耗殆盡了
近日，一名烏克蘭飛行員在接受美媒《空軍雜誌》採訪時表示，他們的作戰行動完全是在送飛行員去前線「自殺」。因為在俄軍的持續轟炸下，烏克蘭空軍現在僅有米格-29戰鬥機可以出動，但是這些飛機很多都是蘇聯時期遺留下來的庫存機，因此只能發射老式的R-27半主動雷達制導導彈。這種導彈不具備主動跟蹤能力，需要在發射後用戰機雷達持續照射目標才能引導導彈命中。
圖註：烏克蘭的米格-29戰鬥機，靠近機體兩側的導彈即為R-27
相比之下，俄羅斯空天軍裝備的蘇-35戰鬥機全部使用R-77-1主動雷達制導導彈，導彈擁有主動跟蹤目標的能力，可以做到發射後不管。加上R-77-1導彈的射程也比R-27更遠。導致了雙方在進行空戰時，俄軍的蘇-35可以在烏軍的米格-29的導彈射程外就發起攻擊，隨後撤離戰場，而烏軍的導彈射程不夠沒法反擊。即便在俄軍戰機進入導彈射程的情況下，烏軍飛行員也因為需要規避俄軍的導彈，無法持續用雷達照射俄軍戰機，引導R-27導彈攻擊。
圖註：俄軍的蘇-35戰鬥機，下方掛在的即為R-77-1導彈
事實上，出現這種一邊倒的結果並不是什麼值得意外的事。因為在現代空戰中導彈的性能至關重要，一款優秀的空空導彈甚至可以在交戰前就決定空戰的勝負。
不過俄羅斯還沒有這種優秀的空空導彈，畢竟在中美俄三國里，俄羅斯的導彈是最弱的，美國次之，而中國才是真正的王者。而這個結果也在表明，中國空軍針對超視距空戰理念選擇的道路是正確的。
作為當今世界空空導彈水平最高的國家之一，中國現役的空空導彈技術已經實現了領先。這並非聳人聽聞，而是包括美軍在內各國都承認的事實。因為中國的霹靂-15空空導彈使用了當下最先進的雙脈衝發動機技術和主被動+數據鏈的複合制導技術，可以精準攻擊超過150公里外的目標。而美俄兩國的空空導彈仍然採用傳統設計，雖然射程也超過了100公里，但依舊無法滿足需求。 更何況，霹靂-15並非最強的空空導彈，在它之上還有神秘的霹靂-XX超遠程空空導彈。
圖註：掛載了PL-15的殲-20
可以說，在擁有霹靂-15空空導彈的情況下，中國空軍已經對周邊潛在對手形成了巨大的戰術優勢。甚至達到了只要預警機或地面雷達能夠提前發現了對手的五代機並提供目標數據，那攜帶了霹靂-15的四代機就能在五代機的射程之外發起攻擊的水平。即便是美國的F-35來了，也會面臨和烏克蘭空軍一樣陷入射程不足、無法反擊的窘境。
圖註：F-35發射AIM-120導彈
當然，中國精進導彈技術並非是為了和美國挑起衝突，而是為了維護國家主權和領土完整的權益不被侵犯。也正是因為美國深知解放軍的實力已經足以和美軍在太平洋上分庭抗禮，隨意挑釁只會得不償失。因此美國只敢在中國周邊暗搓搓的搞小動作，而不是大搞軍事擴張。不過，這也只是暫時的，等到解放軍全面超越美軍後，不用我們說，美國自己就不敢再挑事了，從而真正做到不戰而屈人之兵。
