最近，烏軍的境況愈發艱難，雖然仍在利西昌斯克與俄軍戰鬥，但丟失此地只是時間問題，如今已經有烏軍被打得落荒而逃，但在逃離過程中又遭到了俄軍的窮追猛打，一輪重炮轟炸過後，大批烏軍倒在血泊之中。而這意味著俄軍可能用不了多長時間就能掃清利西昌斯克，丟失這座城市後的烏軍，也將只剩一個城市群可守。那就是由斯拉維揚斯克、克拉瑪托爾斯克以及德魯士科夫卡等地組成的城市群，正好處於頓巴斯的「出口」位置。
而到目前為止，俄軍還未將勢力範圍擴張到這座城市群附近，要知道城市群的北部就是伊久姆南下通道，但俄軍在此地戰鬥數月，還是沒能徹底拿下。再加上北部和南部是兩個居民點，可對俄軍形成牽制，同時也給了烏軍繼續頑抗的可能。同時這也是烏軍守住頓巴斯最後的希望，就看西方能否加大力度援助，而基輔也繼續向西方獅子大開口，提出要獲得防空導彈系統。
美國第一時間滿足了其要求，同時西方的援助也在加碼，而即便「司機」揚言會奪回所有失地，但其顯然已經沒有信心，不然不會向西方提出要在今年年底結束俄烏衝突的要求。因為無論能不能守住頓巴斯，烏克蘭都已付出慘痛代價，如果繼續打下去，只能「國不將國」，所以是該儘快結束衝突，而在這時候克宮趁機拋出「條件」，並表示若基輔答應，俄軍可立即停手，俄烏衝突也能馬上結束。
這個條件也並不難，那就是烏克蘭投降，只要烏方投降並接受莫斯科的要求，烏軍就不用再白白送死，那麼基輔會答應克宮的條件嗎？這一問題可以從兩個角度來分析，首先是基輔自身會不會接受。其實莫斯科的要求早已說得十分清楚，那就是烏方必須承認頓巴斯與克里米亞獨立，並做到去軍力化。對烏克蘭來說，接受這個條件和被打到投降沒有什麼區別，就看其願不願意拿士兵與平民的性命繼續賭，目前看基輔仍有這個打算。
其次，要不要投降並非「司機」說了算，西方說了才算。畢竟烏克蘭從頭到尾都是西方扶持的一個傀儡，「司機」即便想要結束衝突，但卻沒有實際話語權，只能等待西方的命令。而說到底，俄烏衝突能否結束還是得靠美國與俄羅斯談，但如今雙方劍拔弩張，俄羅斯只能寄希望於烏方主動投降，這樣衝突也一樣能結束，就看烏方有沒有這個膽量和格局。
（文/席樂）
