越南總理要求國內汽車製造商研發高鐵列車,助力南北高鐵項目

2025年02月10日12:00:41 國際 3089


簡介


2月8日,越南總理范明政視察越南汽車製造商—長海汽車公司thaco,對其高性價比產品、數字化和自動化水平給予了高度評價,並肯定了其在研發領域的投入。范明政總理要求該公司進一步研究高鐵列車製造技術,並推進發動機技術的引進與本土化生產。未來,越南自主研發的高鐵列車有望投入南北高鐵項目,助力越南軌道交通產業的自主化與現代化發展。

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越南交通部副部長阮丹輝表示,越南計劃利用國家預算建設高鐵,力求最大限度地依靠本土技術,減少對外國技術的依賴。他強調,參與該項目的外國承包商必須優先採用越南國產商品和服務;目前,已有多家越南企業,包括基建、信息技術及零部件製造等領域的公司,表達了參與該項目的強烈意願,顯示出本土產業對高鐵建設的積極布局與信心。

2月9日,越南總理范明政視察了越南鋼鐵製造商和發集團,他敦促和發集團研究和生產高質量鋼材用於鐵路項目,特別是南北高鐵項目。對此,和發公司董事長陳廷龍表示,公司有足夠的能力為該項目生產鋼材;此外,越南建築巨頭deo ca集團也表示願意為南北高鐵項目修建隧道和橋樑

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越南南北高鐵項目


2024年年底,越南國會批准南北高鐵項目,全長1541公里,途經20個省市,採用國際標準1435毫米軌距,設計時速350公里。該項目計劃於2025年啟動可行性研究,力爭2035年基本建成

越南鐵路工業目前僅能滿足傳統鐵路和部分城市軌道交通需求,高鐵項目仍面臨技術積累不足、工業基礎薄弱、市場規模有限等挑戰。為突破困境,越南政府計劃通過國際合作與本土努力,逐步縮小技術差距,力爭在2045年前掌握高鐵建設技術,實現鐵路車輛本土化生產,並開發信號、供電系統等關鍵技術,同時提升運維能力。

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