方案出台!這類車輛免收四川高速公路通行費→

2024年11月10日20:32:07 國際 1652

【來源:四川發布】

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日前

四川省人民政府辦公廳印發

《四川省進一步推動氫能全產業鏈發展及推廣應用行動方案(2024—2027年)》

(以下簡稱《行動方案》)

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四川省人民政府官網截圖

氫能,來源豐富、綠色低碳、應用廣泛,被譽為21世紀最具發展潛力的清潔能源,是未來能源領域的重要發展方向。

今年以來,中國氫能產業駛入發展「快車道」。國家能源局印發的《2024年能源工作指導意見》明確提出有序推進氫能技術創新與產業發展,穩步開展氫能試點示範等內容。全國多個省級、市級地方政府出台氫能發展政策,年經濟產值規劃超過10萬億元。

隨著「雙碳」目標推進實施

氫能產業被視為

加快發展新質生產力的重要方向

四川未來如何「氫」力前行?

來劃重點

01

看總體要求

力爭2027年進入全國第一梯隊

《行動方案》為四川氫能產業發展定下具體目標,提出力爭到2027年,高端氫能裝備性能及關鍵核心技術取得新突破,基礎材料和核心部件自主化水平進一步提高,「制—儲—運—加—用」全產業鏈生態體系更加完備,重點領域實現規模化應用,綜合應用成本大幅降低,產業綜合實力和應用規模進入全國第一梯隊,初步形成水風光氫天然氣等多能互補的新型能源體系。

02

看重點任務

4個方面發力搶佔氫能新賽道

加快形成新質生產力,本次印發的《行動方案》從4個方面明確了13項重點任務。

在完善全鏈條布局、優化氫能產業體系方面,四川將加速氫能裝備成鏈集群發展,推動氫源供應網路建設,加快建設加氫基礎設施。其中提到,要加速氫能裝備成鏈集群發展,並給四川各片區劃重點。

>>支持成都平原地區以氫能高端裝備為核心,高水平建設氫能戰略性新興產業集群,重點開展基礎材料、關鍵零部件、系統集成等研發創新及產業化應用;

>>支持攀西地區打造「 氫能產業示範城市」和「 液氫應用示範區」,實現固態儲氫和液氫裝備產業化應用;

>>支持川東北、川南及其他有條件的地區依託工業副產氫和可再生能源裝備產業,開展工業副產氫提純、管道輸氫、可再生能源制氫等裝備製造,因地制宜拓展氫能裝備產業鏈。

堅持市場引領,提速規模化應用進程。《行動方案》提出,擴大氫能交通應用,因地制宜開展氫供能應用,加快氫儲能融合發展,推進氫工業推廣應用。

其中明確,要擴大氫能交通應用。在公交、城際貨(客)運、冷鏈物流、機場專線、渣土環衛、工程建設、礦山和鋼鐵等領域,結合大規模設備更新和消費品以舊換新行動,進一步擴大氫燃料電池汽車推廣應用。拓展氫能在軌道交通、低空飛行、航運、航空航天等領域應用,構建氫能交通應用網路等。

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全國首列氫能源智軌電車在宜賓上線運營圖據科技日報

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四川氫能源貨車 圖據四川省交通運輸廳道路運輸管理局

聚焦原始創新,加強科技創新和人才培養。四川將加快關鍵核心技術突破,提升高端氫能裝備性能,著力建設一批高水平創新平台,強化人才支撐。

根據《行動方案》,將支持氫能優勢單位積極建設國家級、省級重大科技基礎設施及重點實驗室、創新中心、技術中心、檢驗檢測中心等氫能領域創新平台,承擔國家、省級重大科技和創新能力建設項目。同時支持有條件、有基礎的高等學校、職業院校建設氫能現代產業學院,加強氫能相關學科專業設置,加速培養緊缺人才等。

此外,《行動方案》還提出,將通過完善產業標準體系,健全安全監管機制建立氫能綜合管理體系,提高本質安全水平。

03

真金白金支持

千萬元獎勵、免收通行費等

本次印發的《行動方案》在機制保障、原始創新、推廣應用等多個方面給予「真金白金」的支持。

在完善機制保障方面,提出支持有條件的市(州)出台降低用氫成本的措施,省級財政按市(州)支出一定比例給予單個市(州)每年最高不超過2000萬元的獎勵。

在支持原始創新方面,提出對取得重大技術突破的研發項目,按照承擔單位對項目實際投入的30%,給予最高不超過2000萬元的一次性獎勵。對新批建或通過重組進入國家隊的技術創新中心、重點實驗室和工程研究中心,支持標準提高到2000萬元。

在擴大推廣應用方面,提出鼓勵有條件的市(州)全域推進氫能設備更新,建設氫能應用場景。對推廣使用高端氫能裝備和設備、打造氫能監控平台的場景,按照設備投資額的30%,給予單個市(州)最高不超過2000萬元的獎勵,專款用於場景建設和運營等。

此外,《行動方案》特別提出,將在全省範圍內對氫能車輛(危險運輸物品車輛除外)在市區道路通行不限行或少限行,對行駛四川省高速公路且安裝使用電子不停車收費(ETC ) 設備的氫能車輛免收高速公路通行費等。

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