與以色列有關?伊朗總統萊希的這次事故,多個細節曝光

2024年05月20日11:05:19 國際 1460

明天和意外,我們真不知道哪個會先來。

一覺醒來,看到伊朗的萊希乘坐的直升機發生了「硬著陸」事故,而且已經發生了十幾個小時,至今仍然沒有獲救。

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而由於不久之前伊朗和以色列之間發生了一些摩擦,所以不由得讓人們想到這二者之間的關係。

此外,這裡面還有三個值得注意的細節。

什麼叫「硬著陸」?

我們發現,我方用的詞是比較委婉的,很多都是用了「硬著陸」一詞。但是一些西方的人士就不一樣了,他們直接用了「墜機」一詞。

其實,這二者還是有一些區別的,但是發生在萊希的身上,可能這種區別就小了一些,這是為何?

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所謂的墜機是飛機直接從空中落下來,這時候已經失去了動力,無法操控了。而「硬著陸」的表現形式其實差不多,也是在某些情況下,為了不發生墜機,而選擇降落。

但需要注意的是,不是降落在機場,而是不平坦的地面。本次萊希就是降落在了山區,所以對於他來說,他降落在山區,跟墜機沒有很大的差別,只是說可能撞擊的程度稍微少一點。

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為何要乘坐直升機?

我們知道,他們這號人物的出行,都是有自己的專機的,而萊希為何要選擇坐直升機?從地圖中我們可以看到,從德黑蘭東亞塞拜然省,不算很遠,但是也有六百五十公里。

而直升機的速度本來就不快,通常也就200至400公里每小時,需要兩個至三個小時左右才能到達。而飛機的話,則只需要半個多小時就能到達了。

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那麼,既然是這樣,萊希為何要「捨近求遠」,偏偏要選擇直升機這種方式?

而且,他乘坐的這架直升機,還是幾十年前引進的美製直升機,從時間上來看,就已經是「老東西」了。

要解答這個疑問,可能要先提出一個問題,那就是伊朗的東亞塞拜然省有沒有機場?

我們知道,大飛機要能夠通行,起碼需要有機場。而根據筆者去查詢的信息可以看到,我們無法查詢到關於這個地方機場的有關信息,這就從側面告訴我們:這裡可能沒有機場!

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這樣一來,就能夠理解萊希為何要坐直升機了。可能是因為該地區沒有機場,專機無法到達。而直升機不需要機場,只要有一個比較寬闊平坦的地面,就能夠停放了。

為何可能跟以色列有關?

根據消息,萊希這次之所以要去該地,是為了參加阿方與伊方共同建造的一個水壩的儀式。而且,應該是已經參與完成以後,在返程中發生的事故。

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值得注意的是,這次伊朗去了三架直升機,萊希就是乘坐了這其中的一架。可是,其他兩架已經順利返程,偏偏是萊希的這一架發生了硬著陸,大家不覺得有一些巧合嗎?

但是,一些表面上的巧合往往不是巧合。

同樣是大霧天氣,同樣是下雨天,同樣要經過山區,同樣的飛行高度,為何其他的兩架直升機沒有因為天氣原因而硬著陸,難道他們的直升機會比萊希的這一架好嗎?應該不會是這樣的吧。

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如果說要筆者來回答這個疑問的話,我可能會說:「因為萊希在機上,所以它才會硬著陸。」

我們來做一個推理:由於這架飛機被人動了「手腳」,但是萊希等人還不知道,所以仍然按照原計劃返程。而在飛過山區的時候,由於大霧天氣視線不佳,再加上要避讓大山,需要提高飛行高度。然而就在此時,發現無法進行該操作,這才選擇了所謂的「硬著陸」。

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所以,如果說這次萊希發生的事故跟以色列沒有關係,筆者認為是不能夠說服人的。

萊希向來以「強硬」著稱,被認為是哈梅內伊的「接班人」。因此,以色列不想要一個跟哈梅內伊一樣強硬的人,出於這個動機,他們就有可能做出這樣的行動。

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當然,伊朗自己說的是由於天氣原因,不過究竟是不是這樣,應該不能只聽這「一面之詞」,因為它需要考慮到各方面的因素來釋放消息。

話到結尾,只能說希望萊希能夠返回吧。

但是,他一個65歲的人,能不能經得起這樣的磕磕碰碰,大家可以自己思考一下。

註:今日頭條「三姐聊時聞」原創首發,請不要隨意搬運。

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