盧卡申科總統的專機一如既往地抵達了北京。在訪華之前，盧卡申科總統特意接受了中國媒體的專訪。這次採訪中，盧卡申科總統著重強調，中俄白三國可以通過統一工業政策，挖掘工業一體化的巨大潛力。
盧卡申科總統表示：「白俄羅斯正與中國認真對話，就工業政策展開合作。同時，我們已經與俄羅斯達成共識，俄白兩國正在統一工業政策。既然如此，為什麼不納入中國呢？讓我們從白俄羅斯開始，然後中俄白三國聯手發掘工業潛力。我相信，這將是一個廣闊的領域，充滿無限可能。」
首先，需要解釋一下，盧卡申科總統所提到的「俄白兩國正在統一工業政策」，其實是指俄白一體化框架下的工業一體化。
早在2021年11月，俄白兩國簽署了聯盟國家一體化協議，除了主權問題，協議還涵蓋了政治、經濟、外交、國防等多個領域的政策協調，其中包括28個俄白合作項目。盧卡申科總統在本月初透露，目前俄白一體化的28個主體項目已經完成了80%以上，白俄羅斯將努力推動剩下的20%儘快完成。
在工業領域，俄白一體化協議要求兩國執行統一的工業政策，這樣能更好地分配資源，實現優勢互補，並提升工業產品在國際上的競爭力。同樣，中俄白三國在工業領域也具有很強的互補性：中國可以提供資金、設備和技術支持，俄羅斯可以提供能源和土地，而白俄羅斯則可以作為工業產品進入歐洲的交通樞紐。
然而，目前來看，中俄白在工業領域只能進一步加強合作，盧卡申科總統提到的「統一工業政策」或者「工業一體化」，我們只能持謹慎觀望的態度，因為其中存在太多不確定因素。
首先，中國的工業規模巨大，而俄羅斯和白俄羅斯的工業規模相對較小。經過30多年的發展，中國已經成為世界第一製造業大國，是唯一一個擁有全部工業門類的國家。相比之下，蘇聯解體後，俄羅斯和白俄羅斯都經歷了一段艱難的「去工業化」時期，其工業生產能力早已不如蘇聯時期，更不用說現代化水平了。
對於俄白而言，實現與中國的工業一體化無疑是一樁令人嚮往的事情，尤其是在現如今受到西方制裁的大環境下，失去了西方的技術、資金和市場，他們非常希望得到來自中國的「輸血」。
但對於我們來說，這種工業一體化並沒有太大的意義，原因在於三國在工業規模和質量上存在巨大差距。而且，一旦實現一體化，三國將需要與俄羅斯和白俄羅斯的工業政策保持一致，這純粹是自找麻煩。
另外，中國當前工業領域最重要的目標之一就是產業升級，在這方面，俄白對我們的幫助非常有限。以中俄合作的CR929大飛機項目為例，就連俄羅斯媒體都承認，俄羅斯在該項目中的作用越來越小。之前甚至有消息稱「俄羅斯將退出CR929項目」，估計俄羅斯人也已經認識到，他們在該項目上的空間非常有限，與其繼續參與，不如早日體面退出。
最關鍵的是，中俄白要實現工業一體化的條件還不夠成熟。除了前面提到的兩點因素外，至少還有三個先決條件：一是俄白要完成一體化並進入成熟階段，二是俄羅斯要完善東部地區的基礎設施建設，並對中國開放遠東地區；三是俄烏衝突要和平結束。
我們逐一分析這三個條件。第一點，雖然俄白一體化已經超過了80%的進度，但剩下的20%可能是最為艱難的階段，需要相當長的時間來完成。即使俄白實現了一體化，我們還需要一段時間來觀察並得出準確的結論。
第二點，目前阻礙中國與俄羅斯進一步加強工業合作的因素之一，就是俄羅斯東部地區的基礎設施不配套，開放程度不夠。
換句話說，俄羅斯在對華合作中需要表現出更多的戰略誠意。
最後一點，儘管中俄兩國在國家層面多次強調「兩國合作不受第三方干擾」，但是許多民間投資仍受制於西方制裁的風險，不願在俄羅斯和白俄羅斯進行投資，擔心西方制裁會影響到自身利益。與此同時，俄烏衝突的持續也給俄羅斯和白俄羅斯內部帶來了不穩定因素，雖然重大政治變故的可能性很低，但一直存在。對我們來說，只有俄烏衝突和平結束，俄羅斯和白俄羅斯的內外部投資環境得到改善，我們才有可能考慮工業一體化的提議。
