中國式過馬路」比比皆是，不管是開車不禮讓還是行人創紅燈的現象，仍然是屢見不鮮，也因此造成車主和行人的矛盾不斷。自從機動車禮讓行人成為法規之後，關於禮讓的界定還是存在很大的爭議。這不，最近一位車主劉先生遇到的事情，就在網上引起了很大的熱議。
為什麼呢?因為行人低頭玩手機不走，劉先生未禮讓被扣三分，罰款100元!
具體事情是，這位武漢車主劉先生於11月3日，開車路過武昌區張之洞路武漢大學第一臨床學院門口的斑馬線，這裡沒有紅綠燈，當時馬路中間的護欄處站著兩名行人，都在看手機，他本想讓行，也踩了剎車，但對方並沒有過馬路的意思，他就沒停車，直接開了過去。
沒過幾天，劉先生就收到了一張罰單，違法時間正是11月3日，地點在張之洞路(解放路路口至花堤街路口)，違法事由是遇行人正在通過人行橫道時未停車禮讓，故罰款100元、扣3分!
這件事曝光之後，在網上瞬速引起熱議，對於劉先生的遭遇，大家意見不一。有的車主認為，行人站在斑馬線前玩手機，沒有禮讓收到罰單，確實讓人接受不了。有的車主說，劉先生當時沒有停車，被處罰沒有問題。
我們不深究劉先生的遭遇是怎樣，但是這件事情讓我們了解到的就是：未禮讓行人是真的要被罰款的!那麼要怎麼過斑馬線才不被罰款呢?下面介紹下怎麼過斑馬線不違規：
1、行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道後，機動車B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道;機動車A未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
2、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時，在左幅道路行駛的機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
3、行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
4、行人在道路中心線等待、未進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
5、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入上述位置，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
6、道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
7、行人越過道路中心線，進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰。
8、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車A未停車讓行的，屬於違法行為，應當處罰;機動車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
上面這位被罰款的劉車主是武漢的，下面看下在廣州不禮讓行人的處罰標準：
1、行經人行橫道，未減速行駛的，扣3分，罰款200元。
2、遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的，扣3分，罰200元。
3、遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的，罰款100元。
4、在鐵道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點超車的，扣3分，罰200元。
總結：上面就是關於怎麼正確過斑馬線不違規的介紹，車主朋友們都知道了嗎?在現有道路資源下，行人與車輛都有爭取時間的需求，就會出現喪失理性出現的行為，從而造成行人與車輛搶路的情況。開車的時候要提高注意力，做好安全駕駛，不僅僅是對禮讓行人，這也是對自己的安全負責。
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