4月17日，聯發科發布了最新的Dimensity Auto天璣汽車平台，其中包含Dimensity Auto座艙平台、聯接平台、駕駛平台及其關鍵組件，在品牌上，Dimensity Auto天璣汽車平台延展了Dimensity天璣旗艦品牌。聯發科Dimensity Auto天璣汽車平台已經獲得了全球汽車市場的認可，不知接下來Dimensity Auto天璣汽車平台還會「上車」哪些車型？
或許有人對聯發科的汽車計算平台有些陌生，其實這家廠商早已在汽車行業布局多年，也算是一位「老朋友」了，在多款知名汽車廠商的多款車型中，都有聯發科計算平台的身影，只不過相對來說低調一些。
具體來看，Dimensity Auto座艙平台基於先進製程工藝打造，兼具高性能與低功耗，其內置的APU能夠提供高效的算力，支持車內多屏顯示，高質量音頻輸出。Dimensity Auto聯接平台、駕駛平台則賦能汽車高速、穩定接入互聯網和智能駕駛的能力。
在硬體層面上，聯發科也提供了Dimensity Auto關鍵組件的解決方案，畢竟優秀的計算平台也需要硬體來實現，以這家半導體巨頭的供應鏈整合能力和持續領先的豐富技術，硬體供應方面亦是足夠可靠。
早期的車機晶元大多是手機處理平台改進而來，有些車企考慮到成本問題，甚至直接將手機處理器裝進汽車裡使用。不過汽車的使用場景與手機遠遠不同，通過半導體廠商在汽車市場摸索多年，逐漸開發出針對汽車的車規晶元，以符合汽車未來的發展路線與使用場景。
Dimensity Auto天璣汽車平台具備了現今「智能汽車」必備的幾項特性，計算平台、車聯網、輔助駕駛、智能座艙等部分，聯發科給到了最好。再者，聯發科在智能手機、智能電視、智能家居等多個平台上均有多年的技術布局，未來的智能汽車也會像手機一樣具備多設備互聯互通的特性，而聯發科的Dimensity Auto天璣汽車平台可以說是走在了汽車行業的前沿。
可以預想，未來採用聯發科平台的智能手機、智能電視等產品，後續接入採用天璣汽車平台的車型應該會更為方便。值得一提的是，聯發科還在持續布局MediaTek 5G NTN雙向衛星通信技術，不斷把先進技術推向汽車平台應用。
對於半導體廠商而言，汽車無疑是未來的一個巨大的風口，汽車廠商擁抱新能源、智能化是必然趨勢。傳統車企在智能化方面缺乏專門的研發團隊與經驗，需要「現成」的解決方案填補空缺，聯發科看到了其中的需求，以Dimensity Auto天璣汽車平台在汽車賽道脫穎而出，相信會得到車企們的青睞。
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