當地時間12月2日，美國加州帕姆代爾第42號工廠，第一架B-21「突襲者」隱身轟炸機如約而至。在一位黑人歌手的深情獻唱和B-52、B-2轟炸機依次飛過頭頂之後，蓋在B-21身上的幕布才被緩緩拉開。
幕布掀開了
就這？
第一眼看上去，B-21的機翼似乎特別長，應該超過了B-2，有點RQ-180大型飛翼無人機的味道，這說明它仍然將航程作為一個非常重要的指標，全球飛行、全球到達是美軍發展隱身轟炸機的底線，也是美軍未來不變的行動標準。
機翼的確很長
對比著B2的看一看
其次，B-21的進氣道開口相比B-2的小多了，也窄多了，這顯然是為了保持了飛機正面的隱身性能，由此也可以看出B-21在隱身設計上比B-2有了更多的追求，B-2的隱身水平本來就十分了得，B-21更可能會超過B-2。外界猜測，B-21大概率會採用2台在F-135渦扇發動機改進而來的無加力型號，如果屬實，2台發動機的進氣道，相比4台的的確要好處理一些。
進氣道很窄
B2的進氣道開口比較大，畢竟它有4台發動機
第三，總體來說，B-21的外形並沒有任何意外，此前網上各種想像圖猜得都大差不差了，甚至連駕駛艙側面兩塊狹長型的斜窗，也與之前的想像圖基本一致。關於這個斜窗，外界一致猜不透它的用途，很多人想像出了很多高科技辭彙來形容它，但從正式亮相的畫面來看，它很可能就是用來增加飛行員側向視野的，畢竟B-21的機翼很長，而美軍的飛機在機場滑行過程中，翼梢被建築物刮到的案例不只一次兩次了。
確實有斜窗
這個圖還是很準的
從最新公開的消息來看，B-21單價7億美元，雖然相比預計的5.64億美元要貴，但如果真能做到，相比2009年幣值就要24億美元的B-2來說，進步了不只一點半點，由此80到100架的裝備量，還真不是說說而已。當然，大批量生產也有利於控制成本，從美軍自用版F35不斷下降的國內採購價來看，還真不能小看B21。
又不能小看了？
B21的亮相，只是露了一個正臉，連機庫都沒推出，諾格狡猾地隱藏了它側面、正面和俯視的角度，說明老美保密意識很強，軍事透明度急需進一步提升。當然，也有可能這些角度暫時還沒做好。但不管怎麼，現在壓力給轟20了，等我們的「水分子」卷死它。
現在壓力給轟20了
有意思的是，就在B21亮相的前不久，美方的《2022中國軍力報告》中，重點關注的並非轟20，而是大篇幅提到中國的亞軌道轟炸機，並用三個「最」來形容這款打破現有遊戲規則的洲際打擊武器：飛行時間最長、飛行距離最遠、飛行速度最快，並稱它的最高速度可以達到19馬赫。
借騰雲工程的母機圖片一用
雖然很多人將它看成是五角大樓向美國國會要預算的軟文，它們以前的確也有類似的操作，但從如今的航空航天技術和高超音速飛行器的發展情況來看，類似B-2、B-21這樣的亞音速隱身轟炸機，發揮作用的舞台的確越來越小了，未來肯定是屬於亞軌道轟炸機和跨大氣層飛行器的。
未來是屬於空天一體，高超音速的
美方的描述雖然離譜，但也不全是捕風捉影，從我國之前兩次可重複使用試驗航天器和一次亞軌道升力體飛行器的成功測試來看，亞音速隱身轟炸機技術的突破，已經到了黎明前一刻了，甚至連六代機的發展，也可能走空天一體和高超音速的路線。B-21現在才公開亮相，等到試飛結束，批量生產和服役的時候，它很可能會過時，成為美軍空中霸權隕落前最後的掙扎。
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