2022卡達世界盃.2022.11.21/
再過2天，2022卡達世界盃即將拉開戰幕。這是歷史上首次在卡達和中東國家境內舉行的世界盃足球賽，還是首次在北半球冬季舉行的世界盃足球賽。在官方發布的視頻中可以看到，8座足球場在充滿科技感的比賽場館映襯下，顯得平整寬闊、氣勢磅礴。
世界盃足球場有著嚴苛的尺寸標準，為長105米，寬68米的長方形。不過，即使這麼壯觀的足球場在世界最大集裝箱船面前也變得很小啦~
現在，就跟我們一起來了解一下甲板面積相當於3.5個足球場的超大型集裝箱船吧~
也許在不久的將來，可以舉辦一屆海上世界盃。
24000TEU｜全球最大
11月15日，由中遠海運所屬中遠海運重工旗下南通中遠海運川崎船舶工程有限公司自主研發設計建造的首艘24000標準箱集裝箱船在晨光中下水。
24000TEU
這艘世界最大級別綠色環保型集裝箱船，總長399.99米，型寬61.3米，甲板面積相當於3.5個標準足球場，為目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一。該船型由南通中遠海運川崎完全自主研發設計，融合了最新技術成果和智能化手段，綜合性能達到國際先進水平，是中國船廠自主研發設計的新一代超大型集裝箱船的優秀代表。
從5400到24000
從「中國製造」到「中國智造」
回顧南通中遠海運川崎集裝箱船舶建造的發展歷程，20年間，從5400TEU到24000TEU，期間多次填補了國產集裝箱船設計建造領域的空白，不僅記錄下集裝箱運輸業的發展壯大，更是中國船舶製造業以科技創新不斷提升國際競爭力，從「中國製造」走向「中國智造」轉型的印記。
5400箱：
2001年9月，國產首艘第五代集裝箱船「中遠安特衛普」命名交付。
10000箱：
2008年4月，國產首艘萬箱船「中遠大洋洲」輪交付，後更名為「中遠高雄」號。
13386箱：
2013年2月，自主設計建造的「中遠比利時」輪命名交付，是國產首艘13386箱級超大型集裝箱船。
20000箱：
2018年1月，國產首制具有完全自主知識產權的20000標準箱級集裝箱船「中遠海運白羊座」輪命名交付。
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