按照最新油價預測變化情況可知，目前國內油價預計處於微幅上漲，但是因為預測累計漲幅低於50元/噸的調價紅線，所以，按我國《石油價格管理辦法》的條例規定，此時油價呈現擱淺狀態，也就是不對油價調整，常見92號、95號汽油價格維持不變的含義。
此外，今天是我國成品油價計價周期第5個工作日參考主要指標出爐，有機構預測油價上漲幅度為7元/噸，雖說較前一個工作日漲幅有所增加，但仍然處於擱淺區間內，因為最近幾個工作日油價預測變化幅度較小，因此，油價維持擱淺狀態，加上近期主要以窄幅震蕩為主，而且距離調價還剩5個工作日，從而擱淺成主流觀點，甚至部分權威人士表示，國內新一輪油價調整呈現擱淺的概率較大，只因後期油價上漲勁頭不足。具體調價窗口開啟時間為2022年11月21日24時，屆時將迎來年內第22輪調價。
其次，雖說近期市場上多頭信號頗多，比如市場預期能源需求將改善、美聯儲將放緩加息步伐以及美元指數顯著下跌等，這些因素在一定程度上確實提振國際油價反彈，但由於前期油價累計降幅較大，因此，在漲跌互抵之後，其實國際油價依然下跌不少。確切來說，上周美原油下跌約3.48％，布油跌幅為2.4％左右，這也是我國油價預計漲幅小幅上調的緣故。換言之，當前國內油價處於擱淺區間內並不是沒有道理的。
當然，在市場利好消息扎堆出現的同時，利空因素也仍然存在，除過全球經濟衰退對石油需求擔憂之外，隨著冬季的到來，美國也提早進入流感季，今年截至目前已經有超過1300人死於流感，再加上新冠疫情也還未休止，尤其新增病例也在不斷增加，這或限制油價漲幅。
再者，在北京時間21：54，周一美股早盤國際油價出現下調，WTI紐約原油下跌1.23%至87.86美元/桶；布倫特原油期貨價格下調1.09%至94.95美元/桶。顯然，將區間震蕩體現得淋漓盡致，且油價存在震蕩回調的空頭因素。假如截至當天收盤，國際油價出現小幅下跌，那麼我國油價預測走勢可能從微幅上漲轉變為小幅下跌，調價參考的原油變化率扭轉為負值，不過仍處於擱淺的可能性較大，加上目前距離調價時間越來越近，因此，國內油價調整呈現擱淺已成為主流觀點。
綜上所述，根據調價參考原油變化率監測數據可知，目前國內油價預計微幅上漲，且距離調價還剩5個工作日，而現如今油價預測累計漲幅仍處於擱淺狀態的情況下，國際油價出現小幅回調並仍在區間內震蕩，所以，綜合預測新一輪調價擱淺或成主流觀點，當然，至於調價如何需繼續關注。
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